Der Anlasser ist zu nah am Krümmer verbaut und "verheizt" sich dadurch selbst. Ich hatte einen auf Garantie getauscht nach 30.000km nach einem Tunesienurlaub.
Er war regelrecht angekokelt.
Ich hatte dann zwar einen neuen Anlasser aber imernoch das Problem.
Jetzt ist ein fettes Aluhitzeschutzblech verbaut (das originale Gussteil hatte übrigens schon Risse) und seitdem ist Ruhe.
Falls jemand Probleme mit der Kupplung wegen Ausdehnung Kupplungsseil durch hitze hat- auch da habe ich eine Lösung parat
Ich stell nächste Woche mal Bilder vom Hitzeschutz ein. Ist die einzige Lösung und funktioniert zum Glück. Anlasser verlegen ist ja nun wirklich nicht