Was meinen die Schrauber

[sammy1600]

sehr schräg. ich glaube da sind grad mal 10cm zwischen denen...
ausserdem habe ich die aufnahme noch leicht nach oben gesetzt - ist sich mit dem body-lift ausgegangen.

Jo habe ich auch gemacht, weil ja Platz vom Bodylift war...

[sammy1600]

und was zahlt man für die Dämpfer,,,, Also an meiner stelle

Ohne Händlerrabat etc

Gruss Philip

Also die 9fach verstellbaren Rancho RS9000 kosten pro Stück 119 Euro.
Die neuen stabilen Trailmaster Dämpfer kosten 89 Euro
Die steinharten Rancho RS5000 liegen so was bei 69 Euro
und Pro Comp oder so geht auch noch günstiger.

[muzmuzadi]

Oh, was bin ich doch für ein Nasenbohrer! Ihr betreibt ja richtig Aufwand mit euern Umbauten am Fahrwerk, coole Sache das.

[sammy1600]

Na ja, wenn man seid 12 Jahren an der Kiste schraubt, kommt schon was zusammen.

[offroad4fun]

@sammy: also - die verschränkung bei dir hinten ist super!
meiner verschränkt hinten fast gar niocht (im verhältnis zu vorne) ... ich glaub jetzt kommen endgültig ml rein ...
vorne bin ich ja zufrieden ... ok mehr verschränkung würd mich auch nicht stören, aber bis jetzt hats noch immer gereicht ...



lg thomas

[madmax]

aber diese verschränkung kann auch was

grüße
markus

[Hr.Rossi]

@offroad4fun

Also ich kann auch nur sagen super verschränkung davon kann meiner einner derzeit nur träumen.

@sammy1600

Die steinharten Rancho RS5000 liegen so was bei 69 Euro

Sammy kannst du deine Erfahrungen über die RANCHO 5000 +75 etwas genauer beschreiben.Sind die fürn Eimer oder nix für offroad,was heißt das genau mit diesen Dämpfern durch die Gegend zu kurfen.
Ich hab die bei Ebay pro Paar um 125Euro gesehen und war schon am überlegen ob ich zuschlagen soll.


Hat sonst noch jemand Erfahrung mit diesen Stoßdämpfern
THX schonmal an alle

[sammy1600]

Die RS 5000 sind steinhart, es fühlt sich an wie ein tiefergelegter Gol. Jeder Huppel schlägt so ins Kreuz. Ich hatte die nur ca 2 Monate drin.

[peci]

dafür pickt er auch auf der strasse wie ein tiefergelegter golf. sprich fast null body-roll...

das böse ist halt dass wenn er dann ausbricht und kippt ist es zu spät.

[Hr.Rossi]

Hmm

Ja das harte Dämpfer auf Kosten der Bequemlichkeit gehen hab ich mir schon gedacht,das könnte ich noch verschmerzen.
Das er auf der Straße wie auf Schienen liegt muß nicht unbedingt sein.
Ich meine eher was hat es für Auswirkungen im Gelände,verschränkt der Wagen besser oder überhaupt nicht mehr.Gibts eventuell weichere Dämpfer die auch so günstig sind.