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von **Anthrax** » So, 12 Aug 2007, 19:43

nur die Frage wo... haupt oder vtg? wie muß ich wann wohin schalten damit ich rausfind welches geräusche macht?

dann noch ne frage: wenn mein auto über nacht gestanden war und ich fahr dann, klingts die ersten meter als würde was richtig unrund bzw ohne öl laufen... nach paar metern is weg... im hauptgetriebe hab ich neulich mal aufgemacht da kam öl gleich rausgelaufen aus dem füllstopfen... und das vtg hab ich ja erst eingebaut...

danke für die hilfe...

mfg chris

von **michi m.** » So, 12 Aug 2007, 20:19

Hast beim Getriebe eh die seitliche Schraube aufgemacht?
Ansonsten, hast schon alle Kreuzgelenke geprüft? Die machen auch oft einen Höllenlärm.
Michi

von **mfg41** » So, 12 Aug 2007, 20:20

Hallo,

mach mal die Neutralstellung am Verteilergetriebe rein. Dann kannst Du quasi die Gänge im Stand schalten,bei laufenden Motor. Das müsste Aufschluss geben, ob VTG oder Schaltgetriebe.

mfg41

von **Nr. 5** » So, 12 Aug 2007, 20:55

Könnten die "Über-Nacht-Geräusche" vom Diff kommen?
Die Geräusche werden über die Kardanwellen ins Getriebe in den Innenraum übertragen...
Evtl eine Möglichkeit... :roll:

von **yellowsuse** » So, 12 Aug 2007, 21:06

mfg41 hat geschrieben:Hallo,

mach mal die Neutralstellung am Verteilergetriebe rein. Dann kannst Du quasi die Gänge im Stand schalten,bei laufenden Motor. Das müsste Aufschluss geben, ob VTG oder Schaltgetriebe.

mfg41

ja dann hört er ob die gänge sauber rein gehen mehr aber auch nicht! :wink:

von **Don051999** » So, 12 Aug 2007, 21:46

Hi Chris! Das Problem habe ich nun auch! Nur das ich nach dem wechsel des VTG , das Theater habe, es heult mal in 2WD, dann wieder erst ab 3000U/pm, dann wieder nur im 4WD, im Leerlauf(VTG) Bergab, gar keine Geräusche!Es ist zum K......! :evil:

von **mfg41** » So, 12 Aug 2007, 21:50

Hallo,

würde ich so nicht sagen. Die Wellen des Schaltgetriebes drehen sich doch dann. Mein Getriebe macht z.B. Geräusche und wie o. beschrieben kann ich das bei den einzelnen Gängen genau hören. Wenn es keine Geräusche macht kann man es ja dann ausschließen. Außerdem die Mühe wäre gering.

mfg41

von **RAM-Chris-Vitara** » So, 12 Aug 2007, 21:57

Also wenns nur ist wenn das Auto sich bewegt würde ich darauf tippen,
das ihr evtl. die Gelenke der Kardanwelle vielleicht verdreht habt, sozusagen damit die Kardan ne unwucht hat :!: