Vitaramotor in SJ 413

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Vitaramotor in SJ 413

Beitragvon schlammratte » Mo, 26 Sep 2005, 13:20

Hallo zusammen,

was braucht mann alles wenn man einen Vitara-Motor
in einen SJ einbauen will?

Grüsse
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Beitragvon offroad4fun » Mo, 26 Sep 2005, 13:29

...ich glaub ein bild sagt mehr als tausend worte :wink:

-> guckst du hier:
http://www.moser-fahrzeuge.de/ProductDetail_SS1585P.htm
info: das ist jetzt nur ein link-beispiel, es gibt diesen kit natürlich auch von anderen herstellern... (ob teurer oder billiger, schlechtere oder bessere qualität, usw... hab ich keine ahnung :wink:)

ich hab die adapter-platte auch schon mal auf irgendeiner club-hp in eigenproduktion gesehen - vielleicht find ich die page ja wieder - ich guck heut abend gleich mal ...

lg thomas 8)
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Beitragvon alex_sp » Mo, 26 Sep 2005, 13:57

was haben die vitaramotoren denn für eine abgasnorm ??

wäre ja fast schon lohnenswert wenn die ab euro 2 aufwärts wäre..
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Beitragvon dominik » Mo, 26 Sep 2005, 20:38

hiho .. viele teile aber das hat jemand schon gesagt ...
wenn du nen vitara motor mit euro 2 eingetragen kriegst dann bin ich sauer ... ich versuch seit ewigen zeiten meinen sami motor in meinen 413er eingetragen zu bekommen ...und hör blos immer nööö geht ned und abgasgutachten und bla bla ....dabei schafft der trotz (spezialsportauspuff) die AU ...ohne bescheissen oder sonst was ... scheiss tüv sach ich nur

mfg dominik
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Beitragvon schlammratte » Mo, 26 Sep 2005, 20:47

Was brauch ich auser dem Motor alles vom Vitara?
Denk mal Steuergerät, und was noch?

Grüße Schlammratte
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Beitragvon michi m. » Di, 27 Sep 2005, 22:07

Ich hab die Prozedur bereits hinter mir.
Aber nicht mir Einspritzung, sonder umgebaut auf Webervergaser.
Bei uns in Österreich gibts es keine Euro 2 usw.
Es gibt nur: Mit oder ohne Katalysator.
Den Umbau kann man auch viel billiger machen. Einzig: Die Verbindungsplatte Motor / Getriebe, die brauchst du. Habe meine um 30 Euro bekommen.
Vom Vitara brauchst du, wenn du den als Einspritzer verbaust, die gesamte Elektronik, samt Steuerkastl.
Als Vergaser brauchst du nichts.
Ich wollte aus Zuverlässigkeitsgründen so wenig Elektronik wie nur möglich.
Eine genaue Arbeitsanweisung, mit Bildern, kann ich dir mailen.
Gib mir deine Email und sie ist dein.
Gruss Michi M.
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Beitragvon michi m. » Di, 27 Sep 2005, 22:09

Irrtümlich zweimal gedrückt. :?
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Beitragvon michi m. » Mi, 28 Sep 2005, 12:22

Noch etwas:
Ohne Bodylift brauchst gar nicht anfangen.
Der Motor ist um ein paar Zentimeter höher und du kriegst dann die Motorhaube nicht mehr zu.
Michi
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