Suzuki Samurai NeuAufBau diverse Fragen

[Tueddelsuzi]

so leicht ists leider nicht..

also ich gehe mal davon aus das der simmering an der kurbelwelle vorn defekt ist.

der sitzt auf der kurbelwelle, zwischen (zahn) riemenscheibe und ölpumpe.

hatte den auch schon mal getauscht, kühler raus, lüfter ab, zahnriemen runter, dann die riemenscheibe unten abschrauben, das rad für den zahnriemen runter und dann siehst den siri.

kostet ein paar euro, aber macht nen mords aufwand. dabei hatte ich die dichtung zwischen motorblock und ölpumpe gleich mit gemacht.

je nach laufleistung gleich den zahnriemen, wasserpumpe und eventuell die ölpumpe tauschen.

dabei hatte ich dann die ölwanne auch ab, und mit dichtmasse wieder angepappt.

leider starb der motor knapp 8000 km später an einem kolbenkipper.