Recip Reifen - hat da jemand erfahrungen??

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Recip Reifen - hat da jemand erfahrungen??

Beitragvon linux-michel » Di, 16 Mai 2006, 8:53

Hi Leude!

Wer hat denn von Euch Recip Reifen drauf und kann was dazu sagen...? Mir gefällt das Profil nämlich sehr gut. Dummerweise gibts die Dinger nur in weinigen grössen, daher überlege ich an 30x9,5.
Reicht das wohl wenn ich Schäkel bzw einen Bodylift einbaue und die Stosstangenecken wegflexe?? Oder ist da mehr arbeit angesacht??

Ach ja hier mal'n Link dazu...

http://web11.p15169045.pureserver.info/orde/serienreifen/detail_einzel_d.php3?art_nr=309515QRE4X4&Kennung=0ec44254eeaecf1f937ce01b42180389&versand=1

Gruss vom Michel....

...der auch dicke Dinger will :twisted:
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Beitragvon Philip » Di, 16 Mai 2006, 11:15

Hallo Michel.

Ich habe mir im Frühjahr die Coolway C-Trax MT Reifen geholt und bin damit in Gelände und auf der Straße SEHR zufrieden.
Die Reifen gibts die in der Größe 205/70R15, passen perfekt aufn Suzuki und sind mit 66€ günstig.

Außerdem wenn du bei Mayerosch (oder im Internet) bestellst, such dir bitte VORHER einen Reifenhändler, der dir die Dinger aufzieht. Ich hatte größe Probleme einen Händler zu finden, da sie den Internet-Handel, wegen der günstigen Preise, boykottieren.

Nette Grüße aus Hamburg

Philip
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Beitragvon haasa » Di, 16 Mai 2006, 11:31

Pfuhhhh - der Preis ist aber net schlecht.
Irgendwie erinnert mich das Profil der RockCrawler-Geräte in den USA...

16mm Profiltiefe ist auch verdammt viel.
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Beitragvon haasa » Di, 16 Mai 2006, 11:32

schaut nicht ein mickey thompson so ählich aus?
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Beitragvon Parador » Di, 16 Mai 2006, 11:42

die gefallen mir auch sehr gut, mit mickey thompson liegst du garnet so schlecht.

http://www.mickeythompsontires.com/offroad.html

die baya claw
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Beitragvon michi m. » Di, 16 Mai 2006, 11:44

Der ist so ähnlich wie der Greenway Macho
(www.allrad-profi.de)
Hab mir die heuer geleistet. Im Vergleich mit dem Colway M/T, kannst du die Colway vergessen. (Hab die vorher drauf gehabt)
Von der Größe her glaube ich, das der 30ér zu breit ist. (Ist wie ein 235ér).
Die Suzi ist einfach zu leicht.
Ich meine, maximal 205ér.
Und je höher, desto besser. Kommt halt drauf an, was du an deinem Auto gemacht hast.
Michi
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http://www.firma-moro.at.
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Beitragvon linux-michel » Di, 16 Mai 2006, 12:18

Stimmt die sehen ja echt aus wie die Baja Claw :shock:
Ja die Pellen machen schon beim Angucken an ...! Die gehen bestimmt 'recht ordentlich'

@ michi m. jaaa! HÖHER!!! Aber wenn dann 195R15 die sind leicht grösser als die 205er Serie - und billiger dazu. In 215R15 gibts ja leider nicht - das währe so meine wunsch grösse gewesen....

... vielleicht doch die Greenway Macho.. ach mal sehen, das wird schon!

Michel :wheel:
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Beitragvon Psychedelic » Di, 16 Mai 2006, 13:19

Hi,
ich würde nur einen auf Bodylift machen und die Stoßstange bearbeiten.
Somit mußt am Fahrwerk nicht groß herum werkeln und anstehen können die Reifen nicht im Radkasten.

Auf der Straße werden die Teile einen schönene Heulsound von sich geben. :twisted:

Sollte später mal mehr Bedarf an Höhe nötig sein, kann man ja noch über Schäkel usw. nachdenken.

Grüße,
Psychedelic
Ich liebe Alles was BrumBrum macht. ;-)
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Beitragvon haasa » Di, 16 Mai 2006, 13:23

Da Michi hat 206 R16. Die sind ca. so groß wie 30er.
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Beitragvon linux-michel » Di, 16 Mai 2006, 15:31

Mit 205R16 das sind ja dann ähnlich Dimensionen - stimmt... ich hatte mich schon gewundert, weil die 205er in den 15" grössen sind ja doch mickrig... und der michi sprach von "höher" :idea:

Ja, laut werden die sicherlich! Aber das kann ich akzeptieren.
Mann will ja vortrieb :twisted:
@Psychedelic: das hatte ich mir auch vorgestellt --> Bodylift & Stoßstangen geflexe!

P.S. Ich freue mich schon auf die Arbeit!! (finger reib!) Ist nämlich der erste Samu seit 4,5 Jahren!!! Wie konnte ich nur ohne?? :-k
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