Großer Mist beim Radlagerwechsel

[3 Takter]

Wollte heute das Hintere Radlager wechseln.

Das alte runter Das Haltebleche für die Bremse auf mit runter gmeacht um es zu säubern. und im Eifer des Gefechts falsch rum drauf gemacht. Aber halt jetzt erst gesehen als ich alles fertig habe. Das Lager und die Büchse bekomm ich ja heil nicht mehr runter. Hatte schon überlegt das bleche aufzuflexen und es dann nachdem ich es wieder richtig dran hab zusammen zuschweißen. Aber ich weiß nicht ob man solchen fusch machen sollte. Viele Optionen bleicben mir ja nicht. Wird wohl drauf auslaufen ein neues Lager und ne neue Buchse zu kaufen oder hat von euch noch jemand ne Idee?

Orignial


Fälschung

[JanSJ419]

Moin!
Is mir auch schon passiert.
Auch wenn sich jetzt vllt leute drüber aufregen, aber ich habs auch aufgeflext, und wieder zusammengeschweisst. mm scheibe nehmen, drehen, zusammenschweissen. is alles dicht und gut.
Muss aber jeder selber wissen, ob ihm der pfussch zu groß is, oder obs in ordnung geht find ich.
MFG
Jan

[4x4orca]

Hallo,
ist mir auch schon passiert, dass ich die Ankerplatte (Samurai) vergessen habe.
Du muss ja nicht beides erneuern, wenn du es nochmal runter machst. Den Schrumpfring musst du aufschneiden. Das Lager bekommst du mit etwas geduld so wieder runter. Musst halt den Schrumpfring mit der Schruppscheibe an einer Stelle so dünn machen (halt ohne das Lager zu beschädigen, dass du ihn dann runter klopfen kannst.

Gruss
Sacha

[3 Takter]

so hab mir heute ein neues bestellt. Ist denke mal besser als die Ankerplatte auf zu flexen und wieder zusammen zu schweißen.
Denke mal das passiert mir hoffentlich nicht mehr

Ich schiebe es aber mal auf Freitag den 13. der gestern war.