16"-Felgen mit ET-30

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Beitragvon sebbo » Do, 03 Jul 2014, 21:02

der vergleich neuelich mit 2 longs im schlamm war schon ernüchternd. einer mit 7*16 und 235/85 16 und ich mit den 35*12,5....

breite riefen macht bei den karren in deutschland einfach keinen sinn
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Beitragvon traildriver » Di, 08 Jul 2014, 10:55

sebbo hat geschrieben:der vergleich neuelich mit 2 longs im schlamm war schon ernüchternd. einer mit 7*16 und 235/85 16 und ich mit den 35*12,5....

breite riefen macht bei den karren in deutschland einfach keinen sinn


Deshalb fahren die Japaner auch meißtens auf Trennscheiben,breit macht nur Sinn wenn man "auf" der Oberfläche bleiben will! Die wirklich "führenden" Trophy Fahrzeuge fahren schmal und hoch!


http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CC4QrQMwBA
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Beitragvon blöder » Di, 08 Jul 2014, 17:36

sebbo hat geschrieben:der vergleich neuelich mit 2 longs im schlamm war schon ernüchternd. einer mit 7*16 und 235/85 16 und ich mit den 35*12,5....

breite riefen macht bei den karren in deutschland einfach keinen sinn



....hey sebbo wennst mal wieder richtig Schlamm oder OFFROAD fahren willst ,gieb einfach BESCHEID ........ hihihi :-D :roll:
geht nicht , gibts nicht !!!
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Beitragvon sebbo » Di, 08 Jul 2014, 17:58

blöder hat geschrieben:
sebbo hat geschrieben:der vergleich neuelich mit 2 longs im schlamm war schon ernüchternd. einer mit 7*16 und 235/85 16 und ich mit den 35*12,5....

breite riefen macht bei den karren in deutschland einfach keinen sinn



....hey sebbo wennst mal wieder richtig Schlamm oder OFFROAD fahren willst ,gieb einfach BESCHEID ........ hihihi :-D :roll:


du kasper! dein eimer fährt grad noch weniger als meiner. bei mir leierts wenigstens nur. und das problem ist übermorgen auch behoben. achja und die zweite karre mit den schmalen schlammtauglichen reifen steht ja auch noch angemeldet in der halle rum ;)

so junge, was wolltest du jetzt gleich nochmal von mir? 8)
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Beitragvon blöder » Di, 08 Jul 2014, 18:05

sebbo hat geschrieben:
blöder hat geschrieben:
sebbo hat geschrieben:der vergleich neuelich mit 2 longs im schlamm war schon ernüchternd. einer mit 7*16 und 235/85 16 und ich mit den 35*12,5....

breite riefen macht bei den karren in deutschland einfach keinen sinn



....hey sebbo wennst mal wieder richtig Schlamm oder OFFROAD fahren willst ,gieb einfach BESCHEID ........ hihihi :-D :roll:


du kasper! dein eimer fährt grad noch weniger als meiner. bei mir leierts wenigstens nur. und das problem ist übermorgen auch behoben. achja und die zweite karre mit den schmalen schlammtauglichen reifen steht ja auch noch angemeldet in der halle rum ;)

so junge, was wolltest du jetzt gleich nochmal von mir? 8)

....dir mal zeigen was nee hake ist ...... :-D :lol: :roll: :wink:
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Beitragvon sebbo » Di, 08 Jul 2014, 18:11

ah kumm, geh weida!
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Beitragvon traildriver » Mi, 09 Jul 2014, 19:06

Bis die nächste Kraftstoffpumpe den letzten "Rülpser" macht. :D
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