bin wieder ein Stück weiter gekommen...
das ist mal der aktuelle Stand in Sachen Karosserie. Wäre der Verzinker mit dem Ü-Bügel fertig geworden
hätte ich den auch noch stecken können. So hab ich schon mal ein Modell der Alukiste gebastelt in die der
Controller und die Steuerung später unterkommen...
Mal noch eine Frage an diejenigen unter euch die auch auf GFK umgebaut haben...
Wie habt ihr das mit dem Bügel in der Motorhaube gelöst? Den Bügel aus der Originalhaube rausschneiden?
DaBonse hat geschrieben:Genau das war auch meine Ãœberlegung. Man muss ja mit allem rechnen heute. Naja, im Zweifel kann man beim Cabrio noch die Frontscheibe umklappen und zwei Pferde anspannen
Ganz genau! Und während die Pferde ziehen wird sogar noch der Akku geladen!
Gruß Ralf