Motor:
10W40 Teilsynthetisch (optimal)
15W40 Mineralöl (nicht empfehlenswert)
10W60 Vollsynthetisch (für harte Offroadeinsätze)
Getriebe/Verteilergetriebe:
75W85 (oder ähnliche) GL 4
Achsen:
85W90 (oder ähnliche) GL 5
Achtung: Bei den Achs- und Getriebeölen gibt es verschiedene Viscoseklassen - wichtig ist aber nur die jeweilige GL spezifikation! Sonst kann es zu schäden, schaltproblemen oder erhöhten verschleiss kommen!