6x6, erste Bilder

[mini4x4]

So, jetzt hab ich extra für Andrea mal zwei Bilder vom Mini ohne Dreck und Knicke rausgesucht!





Das war im Jahr 2001, da war er erst zwei oder dreimal im Gelände. Da waren auch die Radausschnitte noch sehr dezent, eben für die 6.50er Noppen ausreichend.
Der Tank war noch der originale, der Motor noch vom 410er, die Reifen noch klein......, war quasi der Anfang der Evolution.

Liebe Grüsse

Andi

[haasa]

...bin verliebt in das teil....

"ANTICHRIST 2"

[mini4x4]

Der "Antichrist 2" hat nichts mit meiner religiösen Gesinnung zu tun, ich feiere keine schwarzen Messen und opfere auch keine Tiere!
Das beruht auf dem Film "Die Götter müssen verrückt sein", da gibt´s die Szene mit dem Landyschrauber, der nur über die Karre flucht.
Irgendwann lag ich unter meiner Kampfsuze - dem Vorgänger vom Mini - und war genau so am fluchen (ich weiss schon gar nicht mehr, warum), da kam meine Frau raus und meinte, das wär ja wie in dem Film.
Seitdem hiess die Karre Antichrist, und als ich den Mini fertig hatte, hiess der halt Antichrist 2.
Eigentlich müsste der 6x6 dann Antichrist 3 heissen, mal sehen!

[Norbert]

Einfach nur geil!

[ohu]

Die Reifen haben ne coole Optik - sind die denn einigermaßen geländetauglich?

[zukipower]

Die Reifen haben ne coole Optik - sind die denn einigermaßen geländetauglich?

etwas besseres gibt es fürs Gelände nicht

[mini4x4]

Ich versteh´die Frage nicht ganz:
das sind spezielle Wettbewerbsreifen für den Trialsport, die sind so aggresiv, das sie bei den meisten Veranstaltungen in der Serienklasse verboten sind.
Man kann also sagen, die sind "einigermassen geländetauglich"
Haben auch keine Strassenzulassung!!
Traktion ohne Ende, für weichen Sand schon fast zuviel, bei zuviel Gas geht´s im Sand eher abwärts als vorwärts.

[haasa]

Traktion ohne Ende, für weichen Sand schon fast zuviel, bei zuviel Gas geht´s im Sand eher abwärts als vorwärts.

...und bei zuviel Gas geht´s bei griffigen Boden leer durch.

[zukipower]

Traktion ohne Ende, für weichen Sand schon fast zuviel, bei zuviel Gas geht´s im Sand eher abwärts als vorwärts.

...und bei zuviel Gas geht´s bei griffigen Boden leer durch.

[mini4x4]

@ haasa: wenn ich griffigen Boden hab, fahr ich den Mini mit max. 1200 Rpm bis zum Umkippen oder bis zur Selbstzerstörung! Wie gesagt, die Reifen sind für den Trialsport gemacht, und da funktionieren sie auch prima!!