Paßt auf jeden Originalsuzuki, nimmt aber etwas Bauchfreiheit, daher zu empfehlen bei fahrwerkshöhergelegten Autos
Der 2. Versuch ist Eigenbau aus Stahl, verzinkt, geht mit 1,5 cm VTG-Anhebung. Die längeren Schwingungsdämpfer sind dabei.
Beide werden mit 6 Stk. M8 Nietmuttern direkt am Rahmen befestigt. Auch die Nietmuttern kann ich mitliefern.
Preisvorstellung jeweils 90 Euro

