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workaholic
Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 11.01.2009
Beiträge: 30
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 Verfasst am: Di, 09 Feb 2010, 0:06 Titel: Achsfestigkeits-Gutachten für den Jimny
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Hallo allerseits
ich habe mir vor kurzem einen Satz Felgen 7 x15 ET -24 gebraucht gekauft.
Vorher (Vor dem Kauf) war ich beim TÜV Fuzzi und hab ihm die ABE unter die Nase gehalten. Sie gilt für den Vitara, SJ, LJ, Samurai nur der Jimny steht nicht mit drauf.
Ich denke das die Felgen einfach zu alt sind bzw der Jimny zum Zeitpunkt der Freigabe noch nicht gebaut wurde.
Der Felgen Hersteller ist Excentric (Mangels soll angeblich dasselbe sein?)
Jedenfalls hab ich die edlen Teile draufgeschraubt und bin voller Zuversicht zum TÜV gefahren.
Leider habe ich den Typen vom letzten mal nicht angetroffen und der Kerl der da war meinte er bräuchte ne ABE vom Felgenhersteller das der Jimny eine Einpresstiefe von - 24 auch mitmacht.
So weit so schlecht, ich bin dann zu meinem Reifenhög gefahren und der sagte mit ich bräuchte von Suzuki ein Achsfestigkeitsgutachten für den Jimny.
Da ich jetzt weniger weiß als vorher bin ich etwas ratlos.
Kann mir jemand weiterhelfen (Adressen die evtl eine Eintragung schon erreicht haben oder eine ABE über Felgen haben die ET -24 haben und in denen der Jimny mit aufgefürt ist.)
Viele Grüße und Danke für die Infos.
_________________
Ein Leben ohne Offroaden ist möglich !!! aber sinnlos... |
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workaholic
Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 11.01.2009
Beiträge: 30
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| Verfasst am: Di, 09 Feb 2010, 0:25 Titel:
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Das steht auf den Felgen drauf.
Die ABE die dabei war
Hersteller
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Tennisanlage
Moderator
Anmeldungsdatum: 01.04.2006
Beiträge: 2819
Wohnort: der Bayer zieht nach Bayern
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workaholic
Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 11.01.2009
Beiträge: 30
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| Verfasst am: Mi, 10 Feb 2010, 0:21 Titel:
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Hallo, vielen Dank für die Hilfe.
Ich war heute beim Tüv mit dem H&R Gutachten, er hat sich dann bequemt sich das ganze anzuschauen.
Er hatte auch nichts weiter auszusetzen da ich vorne an der Stoßstange etwas Platz geschaffen habe um die größeren Reifen unterzubringen.
Hab einen Streifen sauber rausgetrennt und mit Edelstahlnieten und Winkel den Radhausschutz wieder festgemacht.
Freigängigkeit also kein Problem.Dann hat er die Tachoabweichung gecheckt, auch in der Toleranz.
Für die Tachoprüfung ist er ein Stück gefahren..und jetzt kommts..er sagte mir "das Auto ist absolut nicht fahrbar mit diesen Reifen,es schwimmt und lässt sich beschissen fahren.)
Er hätte sie mir eingetragen aber wenn die Kiste jeder Spurrille nachgeht dann keine Chance
Darufhin hab ich ihm gesagt das das Fahrverhalten mit den Original-Schlappen (205/70x15) auch nicht viel anders ist als mit den jetzt montierten 225/ 75x15. Da die Lauffläche jetzt etwas weiter von der Aufnahme entfernt ist spürt man Unebenheiten etwas stärker am Lenker aber mehr auch nicht.
Jedenfalls soll ich am Donnerstag nochmal hin weil dann sein Kollege da ist und er dann entscheiden soll ob das Fahrverhalten "normal" ist. Er soll dann entscheiden ob ich sie eingetragen bekomme oder nicht.
Werde morgen nochmal zum Spur und Sturz einstellen fahren, mehr fällt mir dazu auch nicht ein.
Gibts von eurer Seite her noch Tipps warum sich die Kiste so "beschissen" fahren lässt?
Resignierte Grüße 
Das ist mein Sargnagel
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workaholic
Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 11.01.2009
Beiträge: 30
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| Verfasst am: Mi, 10 Feb 2010, 0:50 Titel: Trailmaster Lenkungsdämpfer
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Hab jetzt nochmal 130 Euronen in einen Lenkungdämfer von Trailmaster investiert.
Wie sinnvoll bzw wirkungsvoll ist der eurer Meinung nach?
Hat schon mal jemand einen in den Jimny verbaut?
Danke
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blochbert
Moderator
Anmeldungsdatum: 17.01.2007
Beiträge: 6391
Wohnort: Bad Mitterndorf im steir. Salzkammergut
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| Verfasst am: Mi, 10 Feb 2010, 6:36 Titel:
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Lenkungsdämpfer bringt bei einer Servolenkung nicht sehr viel, in deinem Fall wirst es nicht merken.
Ich würde nochmal zum TÜV fahren, hast ja eh schon einen Termin wenn der zweite Prüfer da ist, dann nimmst die originalen Räder mit und dann soll der Prüfer mit beiden Reifensätzen fahren, das ist normal das Leute die nur Golf und Co. kennen in einem Suzuki Angst bekommen 
Du mußt es ja eh selber spüren, wenn der Unterschied mit den neuen Felgen sehr groß ist dann vergiss dein Vorhaben, bringt auch nix wennst schöne Felgen drauf hast und dann am Dach liegst, da schaut eh keiner mehr auf die Felgen. 
_________________
 Walter Röhrl: Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. |
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workaholic
Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 11.01.2009
Beiträge: 30
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| Verfasst am: Mi, 10 Feb 2010, 8:49 Titel:
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| blochbert hat folgendes geschrieben: | Lenkungsdämpfer bringt bei einer Servolenkung nicht sehr viel, in deinem Fall wirst es nicht merken.
Ich würde nochmal zum TÜV fahren, hast ja eh schon einen Termin wenn der zweite Prüfer da ist, dann nimmst die originalen Räder mit und dann soll der Prüfer mit beiden Reifensätzen fahren, das ist normal das Leute die nur Golf und Co. kennen in einem Suzuki Angst bekommen
Du mußt es ja eh selber spüren, wenn der Unterschied mit den neuen Felgen sehr groß ist dann vergiss dein Vorhaben, bringt auch nix wennst schöne Felgen drauf hast und dann am Dach liegst, da schaut eh keiner mehr auf die Felgen. |
Naja, eigentlich hab ich keinen Bock mich zum Gespött der sogenannten Experten zu machen, wenn ich draußen mit Radkreuz und Wagenheber werkel und die sich im Büro schlapp-lachen.
Da schimpfen die sich Fahrzeug-Ing. und kennen nicht das Fahrverhalten von nem (richtigen) Geländewagen.
Hätten die mal lieber ihre Suppen-Bomber während ihrer Zivi-Zeit stehen gelassen und wären zum Bund dann wüssten die Theokraten auch wie sich so etwas fährt.Aber da hätte man sich ja evtl dreckige Hände geholt, das wissen sie jetzt in ihrem Beruf auch zu vermeiden.
So, mal auskotzen muss sein........
Der Dämpfer kommt trotzdem rein, ist jetz eh schon bestellt.
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Tennisanlage
Moderator
Anmeldungsdatum: 01.04.2006
Beiträge: 2819
Wohnort: der Bayer zieht nach Bayern
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| Verfasst am: Fr, 12 Feb 2010, 5:39 Titel:
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Ein LD ist eine gute Wahl, der verändert das Fahrverhalten beim Jimny enorm. Zwischen 80 und 110km/h haben sehr viele Jimnys Lenkradflattern, das man mit dem LD gut in griff bekommt
Ich hab hier noch ein Felgengutachten von den "original Suzuki-Felgen" (die kommen von Borbet/CW-Fahrzeugtechnik) die man bei den ersten Jimny's als original Zubehör bekommen hat, allerdings haben die kaum ET 
Vielleicht kann es auch noch helfen, da in dem Gutachten bis 255er Walzen stehen |
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