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Wenn ich das so sehe bleibe ich lieber bei meinen KLEINEN Rädern (30x9.5R15) haben mich allerdings auch schon einen Bierfield gekostet und der war innen gerissen und hat dann gleich die Verzahnung der Achse mitgenommen! Übrigens man hält keinem Hund einen fleischigen Knochen vor die Schnauze und sag...
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 22:59
 
Forum: Non Offroad, Fun- & Plauderecke
Thema: Game-Over Sammlung
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So so mit opels und son kram wird sich hier beschäftigt,aber wenn es hier um den Unimog des nordens geht kennt sich kaum einer aus .Lest und lernt Volvo C304 Lappländer 6Zylinder 2.98L Doppelvergaser Frontlenker Portalachsen(Starre) keine Einzelradaufhängungsportale wie beim Pinzi! In Schweden nein ...
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 22:38
 
Forum: Umbau-Stories & -Berichte
Thema: Hier mein "neues" Spielzeug
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44er FELGEN DIE kriegt man nur noch mit 60cm pro Rad Spurverbreiterungen ans Auto hab ich glaube mal am Ford Bigfoot gesehen Karosse verschwindet komplett hinter den Rädern! Na und mit Verschränkung war nach dem Umbau am land cruiser auch nicht mehr viel los! Bekannter hat einen Jimmny Isländerumbau...
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 20:45
 
Forum: Non Offroad, Fun- & Plauderecke
Thema: jetzt auf DMAX
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Gibts irgendwo Bilder von dem Suzuki der dich rausgewincht hat?
Größere von vorn von hinten und von der Seite?
danke!
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 19:15
 
Forum: Umbau-Stories & -Berichte
Thema: heute mal wieder ein bisschen schrauben gewesen
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Wow geiles Ding so was hab ich mir immer gewünscht mit Lappländer Portalachsen!! Gießen ? Dann kommst du doch bestimmt zum internationalen Suzuki Treffen oder? Will das DING unbedingt mal in natura sehen!!!!
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 18:28
 
Forum: Umbau-Stories & -Berichte
Thema: Hier mein "neues" Spielzeug
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Gleich auf Kabel1 Abenteuer Auto Toyota Isländer umbau!
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 18:17
 
Forum: Non Offroad, Fun- & Plauderecke
Thema: jetzt auf DMAX
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Fahren in einem 91er Automatik Vitara hinten eine Lock-Right Sperre ,im Gelände sehr gut aber manchmal von Nachteil gegenüber einer schaltbaren beim Trial bei ungewollter Sperrwirkung in manchen Fahrsituationen aber der Preisvorteil überwiegt doch! Selbst auf nasser kurvenreicher Straße bei zügiger ...
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 17:37
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: Funktionsweise der Lock right Sperre
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Kann es sein das Klappschäkel nur wirklich gut mit SPOA und möglichst geraden Federn (Serienfedern) funktionieren?Habe mir mal Revolver zum testen gebaut mit SPUA und BDS 4Zoll Federn beim nun etwas besseren verschränken wandert die Achse auf der eingefederten Seite nach vorn und auf der ausgefedert...
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 17:07
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: Klappschäkel von dgtuning und anderen?
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90er Samurai 235/75R15 Mud Trac (Runderneuert) 4Zoll Fahrwerk ,Hardtop ,260000km und ne Menge spaß und Nutzeisen verbraucht meistens so um die 10-11Liter Spitzenwert 15Liter!
Würde ich als normal bezeichnen.
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 16:32
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: spritverbrauch
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Wer viel offroad fährt und Autobahn sollte den Motorölstand lieber gegen MAX halten ganz bisschen drüber ist auch kein problem ,Öl hat unter anderem neben der Schmierung auch die Aufgabe zu kühlen! Es sind bis jetzt nur wenige Kat Schäden bekannt aber ne menge Motorschäden durch zu lange Wechselinte...
von traildriver
Sa, 17 Mär 2007, 15:03
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: Ölstand bei Stabmessung
Antworten: 7
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