So, habe das jetzt mal abgeschraubt und bin damit zum örtlichen Teilehändler. Tatsächlich entschied ich mich nochmal für das gleiche Modell (Sachs). Da sich hier preislich innerhalb von 18 Monaten nichts verändert hat (eigentlich kaum zu glauben) habe ich direkt das Set nochmal bestellt. Wenn die ne...
Ja, Kupplung ist korrekt nach WHB eingestellt. Also könnte doch eigentlich eine stärkere Druckplatte Abhilfe schaffen oder? Die xtreme outback hatte ich auch schon gefunden, allerdings ist die preislich schon eine Nummer und auch vom Nutzen her meinerseits übertrieben. Eigentlich frage ich mich nur,...
Guten Tacho zusammen Macht es Sinn, die Kupplungsscheibe gegen eine stärkere bzw. verstärkte Scheibe zu tauschen, jedoch aber nur die Kupplungsscheibe und nicht auch die Druckplatte? Ich habe letztes Jahr und vor 5000 km eine neue Sachs Kupplung mit Druckplatte und Ausrücklager eingebaut. Leider rut...
Bei meinem Suzi hatte ich ähnliche Probleme. Die Verkleidung innen habe ich demontiert und dann von außen die Druckknöpfe aus dem Campingbedarf benutzt. Diese habe ich dann mit einfachen Holzschrauben montiert und mit ner Holzlatte unterm Blech im Zwischenraum festgeschraubt. Man musste allerdings d...
Ich denke dein Starter bekommt zu wenig Spannung bei Zündung. Das kann je nach Wetterlage mal reichen und mal nicht. Testen kann man das ganz gut, wenn man Spannung direkt an den Anlasser legt, anstatt mit dem Zündschlüssel zu probieren. Also ein Stück Kabel vom Pluspol an die Klemme des Magnetschal...
Moin, das Problem hatte ich auch lange Zeit. Mittlerweile ist es so gut wie weg. Ich hatte (habe) Drehzahlschwankungen nach dem Kuppeln. Ich vermute bei mir lag es nach folgenden Umbauten: - neuer Temperatursensor, der 2-polige und der richtige. Hier gibt es wohl zwei verschiedene mit unterschiedlic...
Oha :shock: Also gefühlt könnte dein Rumpf oder Kopf nicht mehr Plan sein. Die Nockenwelle vielleicht irgendwo trocken gelaufen? Gibt es Schleifspuren? Zu fest die Schrauben angeknallt, dadurch Reibung, dadurch Hitze, Ausdehnung und dann fest? Ölkanal verstopft? So irgendwas in diese Richtung vermut...
Ich würde sagen Ja, Bei mir hatte sich mal ein Kreuzgelenk (ohne Fettnippel) gefühlt innerhalb 1-2Wochen fast aufgelöst. Der Tausch geht meiner Meinung nach einfach und kostet nicht die Welt. Am besten jedoch erst messen und dann neue bestellen
Wenn du eine Blitzpistole hast, könntest du eventuell noch schnell prüfen, ob dein Zünd OT passt. Zumindest mal bei Zylinder 1. Und spätestens jetzt darf dann auch mal eine Dose Startpilot ausprobiert werden
Also so langsam wird es doof, aber schön, dass du die Motivation nicht verlierst. Tue mir bitte einen Gefallen und messe noch einmal den Kraftstoffdruck direkt vorne kurz vor der Einspritzung. Mein Messbecher war damals auch schnell voll, bis dann Druck aufgebaut wurde und plötzlich das ganze Benzin...
