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Ich hole das Thema noch mal hoch - kann mir wirklich keiner mit einem späten 410er Getriebe aushelfen, damit ich mir ein 5-Gang Getriebe bauen kann?

Danke
Greg

Kurze Zusammenfassung: Kopfdichtung tauschen war recht problemlos bis auf die beiden Passhülsen, die hab ich neu gebraucht. Leider hat Zylinder #1 ein paar echt grausliche Riefen und ich hab erst nachher kapiert, dass die Nockenwelle nur nach hinten raus gehen würde. D.h. entweder Motor raus oder Ko...

Auf nochmalige Nachfrage hat sich heute rausgestellt, dass es nur ein normales 4-Gang Getriebe ist...

Hat wer ein spätes 410er-Getriebe für mich, damit ich mir selber ein 5-Gang bauen kann? Und idealerweise auch eine späte 410er Schwungscheibe mit dem großen Lager in der Mitte?

Danke
Greg

Kopf abmontiert und glücklicherweise keine Risse oder sonstige (große) Grauslichkeiten, aber Kopfdichtung zwischen #1 und #2 klassisch durchgebrannt. Kopf ist mit dem Haarlineal vermessen schön plan. Aber ein Stockwerk höher gehts der Nockenwelle und den Kipphebel rund um Zylinder #2 und #3 nicht gu...

30200km: * Wasserverbrauch wieder stabil - trotzdem morgen steht die Kopfdichtung an * rechte Lüftung festgeklebt * Antennenfuß nachgezogen, Antennengelenk mit Schraubensicherung neu zusammengeschraubt -> Radio tut wieder ordentlich * Löcher für die Befestigung der vorderen Stoßstange nachgebohrt Au...

Zu 413er 4-Gang: das gabs definitiv, ich bin letztes Jahr bei einem Verkäufer (willhaben) gestanden und durfte feststellen, dass es die Kombination gab. (Wollte eigentlich ein 4-Gang Getriebe für meinen 410er kaufen.) Und ja, die spanischen 410er gabs mit 5-Gang Getriebe.

LG
Greg

Muchas gracias!

Danke, aber wo siehst du, dass es ein 5-Gang ist? Da sind ein paar spanische Anbieter, aber bisher hat keiner geantwortet, wenn ich gefragt hab, ob es ein 4- oder 5-Gang Getriebe ist.

LG
Greg

Ich hab jetzt im Hochsommer 20W50 im 410er drin, das ist ein bissl dicker und entfleucht meinem alten Motor auch nicht so schnell durch die Motorentlüftung. Das verwende ich im Hochsommer auch in meinen luftgekühlten Motorradmotoren. Im Herbst dann wieder 10W50, teilsynthetisch. Warum nicht 10W40? D...

serevus ich glaube die 5 gang getriebe gab es im sj 410er nicht bzw. nur extrem selten . ich schätze du wirst da nicht drum rum kommen dir eins zu bauen bzw. bsauen zu lasse. mfg kurt Naja, da es in Ö doch einige spanische 410er gegeben hat, glaub ich, dass der Versuch nicht ganz hoffnungslos ist. ...