SUZUKI-OFFROAD.net

Danke für die schnelle und perfekte Antwort.
Ich bin immer wieder von der Kompentenz hier begeistert.
Super!

Beste Grüße

Moin
Ich konnte den Bereich der Gutachtensammlung hier nicht finden. Könnte mir jemand bitte einen Link zu dem Gutachten der Orginal Suzuki Samurai Trittbretter oder das Gutachten/ABE zuschicken.

Beste Grüße,
Phil

Ich hab ein vollständiges Trailmasterfahrwerk 50mm mit Stoßdämpfern, Blattfedern und Polybuchsen eingebaut und dachte eigentlich, dass die ABE für Problemlosigkeit sorgt

Ok. dann lass ich die drin.
Kann ja auch nichts kaputt gehen wenn das hin und wieder mal kollidiert oder!?
Vielen Dank für die ganzen Tipps. Dieses Forum ist echt super!

LG

OK. Ich glaub der Sound passt zu der Kollision zwischen den beiden Teilen...aber wenn das normal ist brauch ich da ja nichts zu machen.
Vielen Dank auf jeden Fall für den super Support

LG,
Phil

Da hab ich auch schon drüber nachgedacht. Man sieht aber, dass der Schäkel und der Haken Kontakt aufnehmen bei Schlaglöchern, was auch zu dem metallischen Geräusch passt. Kann das beim Wiederausfedern passieren??? Die Stoßdämpfer machten beim Einbau eigentlich einen guten Eindruck. Kein Öl sichtbar ...

Jo. Genau diesen Anschlag. Dankeschön für das Bild

Ja ich meine den Anschlag zwischen dem Federschäkel und dem angeschweißten METALLHARKEN.

LG

Moin
Danke für die Antwort.
Dem stimme ich zu, aber ist eine größere Bodenwelle als Überdehnung eines 50mm Fahrwerks zu betrachten?

LG,
Philipp

Moin :) ich hätte da mal eine Frage bezgl. des Trailmasterfahrwerks 50mm in einem 1997 Suzuki Santana. Das Fahrwerk ist orginal gut eingebaut funktioniert auch bis auf eine Kollision mit dem Federwegsbegrenzer in den hinteren Radläufen bei starkem Einfedern. Kann man die einfach kürzen oder was ist ...