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Wieso lässt Du ihn nicht als Oldtimer zu, da is die Steuer doch eh günstig.

Bei dir ist TÜV Süd, oder?
Ich hab beim Lada einige Eintragungen beim TÃœV Nord gemacht... keine Ahnung warum aber die waren teilweise wesentlich entspannter...

schon mal nen anderen Prüfer/Prüforganisation versucht? Es scheitert darann,das ich ein Gutachten darlegen müsste, das meine Achse diese Ach so weit rausstehenden Räder Verkraften kann. Weil der Hebelarm größer ist und damit mehr Kräfte auf das Lager kommen. Schau mal ob du von H&R oder so ein G...

es hängt wohl echt der Schwimmer... wenn ich steil Bergauf den Schlauch mit ner Zange abdrücke läuft er weiter... also läuft offenbar der Vergaser leer

Halle zusammen,

wie der Titel schon sagt suche ich eine Ölwanne für´n LJ80...

Danke schon mal, Gruß Uli

keiner ne Idee?

Heute hab ich mal etwas rumprobiert. Steil bergab geht er nicht mehr aus, hat gereicht das Standgas ein klein wenig hochzudrehen. Steil bergauf geht er innerhalb weniger Sekunden aus. Er stottert sich langsam runter bis er aus geht. Steil heißt ca. 45 Grad. Wenn ich ihn am Gas halte läuft er weiter....

könnte sein dass ich es schon gefunden habe.... bei der Wiederbelebung nach 15 Jahren Standzeit wurde zwischen Kraftstoffpumpe und Vergaser ein zusätzlicher Filter eingebaut, der is nie ganz voll mit Sprit. Könnte mir vorstellen dass da im Schiefstand Luft mit angesaugt wird bzw. die Spritpumpe nich...

danke für die Antworten, ich werde das die Tage mal testen...

Hallo zusammen, unser LJ80 stirbt im Gelände immer dann ab wenn ich steil bergab oder steil bergauf stehe. Vermutlich mag der Vergaser das nicht oder läuft leer? Wenn ich mit dem Gas spiele läuft er weiter. Wenn er ausging springt er nur schlecht an mit reichlich Gas. Nun meine Frage: gibts eine Mög...