SUZUKI-OFFROAD.net

Hallo Als erstes lege dich mal unters Auto und rüttele kräftig an den 3 Kardanwellen, es darf keinerlei Spiel da sein, sonst musst Du das entsprechende Kreuzgelenk wechseln. Dann prüfe den Ölstand des Differentiales. Wenn er i.O. ist und kein Kreuzgelenk defekt war ist es mit höchster Wahrscheinlich...

Hast Du die Zündverteilerkappe von innen einmal gereinigt ?
Möglicherweise sind die elektroden oxidiert.

Vielleicht ist der Zahnriemen um einen Zahn übergesprungen.

Hallo

Sieh Dir erst einmal die Starterklappe an, bei kaltem Motor muss sie nur etwas geöffnet sein. Wenn der Motor warm ist muss sie ganz offen sein.

Wenn sie nicht öffnet, kann es am Thermostaten liegen oder daran , dass die in den Vergaser führenden Kühlwasserschläuche zu sind.

Gruss

Hallo

Ich würde die Birfield-Gelenke erst einmal gut abschmieren, dann ist ist es mit der Knackerei wieder vorbei. ( Solange es noch nicht zu spät ist )

Grüsse

Es gibt nichts geileres als mit heruntargeklappter Scheibe durch die Berge zu fahren.
Aber ab 50 km/h fängst Du an zu weinen, daher ist das hauptsächlich für Feldwege oder Gelände geeignet für die Strasse ist das mit der Scheibe nichts.

Gruss

Dein Leerlaufsystem ist verschmutzt, versuche mal mit nem Burnout ( bei warmem Motor ): Schraub den Schlauch vom Vergaserdeckel und lasse den Motor an . Gibt mit der hand am Vergaser richtig gas, lass das Gas los und halte die öffnung mit der Hand zu. Bevor der Motor zu Stehen kommt nimm die Hand we...

Hallo

Bei mir wars der Kühlerdeckel.

Hallo Mach mal bei warmem Motor den decken vom Vergaser und siehe nach ob die Starterklappe voll geöffnet ist. Wenn nicht, dann versäuft Dein Auto und läuft nicht mehr. Mögliche Ursachen: Verstopfte Wasserschläuche ( Blauer Pfeil ) die zum Vergaser führen oder Thermostat defekt. http://up.picr.de/17...

Hallo

Bevor Du grössere Aktionen startest tausche zuerst einmal den Kühlerdeckel.

Meiner fing auch an zu tropfen und der Kühler war nass, nachdem ich den Deckel gewechselt habe ist er wieder trocken. Kostet ca 10 Euro.

Hallo

Entroste ihn erst einmal und bringe die Mechanik auf Stand.
Probiere ihn dann mal ohne jeglichen Umbau im Gelände, Du wirst Dich wundern. Wenn Dir die Leistungen dann nicht reichen, kannst Du immer noch über einen Umbau nachdenken.

gruss