Mach doch ersma nen Burn-Out: Oft setzt sich die Leerlaufdüse zu. Schraub den Schlauch der den Luftfilter mit dem Vergaser verbindet ab. Lass die Kiste an und gibt mit der Hand am Vergaser richtig gas (3-4000 rpm). Dann hälst Du die Änsaugöffnung auf der Vergaserseite zu und lässt die Drosselklappe ...
