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Hallo da es schon lange her ist weis ich es nicht mehr.Habe damals umgebaut auf 1,6 Motor mit Adapterplatte.Nun weis ich nicht mehr welche Kupplung ich eingebaut habe.Ich glaube die vom SJ,wegen der Anlaufscheibe für den Anlasser.

Würde ich jetzt auch sagen,schau mal ob du die sie richtig herum hast.Ein kleiner höhenunterschied spielt keine Rolle

[quote="petersa"]Jep,genau so.Nur habe ich die Imbusschrauben angeschweißt.Und auf eine Seite hab ich noch einen Eisenkeil zw. Platte und Rahmen geschweißt damit die Flucht zum Lenkgestänge paßt.

Jep,genau so.Nur habe ich die Imbusschrauben angeschweißt.Und auf eine Seite hab ich noch einen Eisenkeil zw. Platte und Rahmen geschweißt damit der Winkel zum Motor paßt.

Gibt es bei den verschiedenen Getrieben auch einen Unterschied auf 4H oder 2WD?

Auf jedenfall sieht mann nach ein paar Jahren einen Unterschied zwischen Blech und Gfk wenn es lackiert wurde.Liegt aber auch daran was für einen Farbton mann nimmt.Beim Folieren würde ich vorher lackieren,wie schon beschrieben zwecks Ausdünstung des Kunststoffs.(Müßte mann aber genau wissen was das...

300 bis 500 reicht für euch ,und auch in Zukunft,außer ihr macht dann eine Schlosserei auf.Laßt euch nicht Erzählen das ihr als Hobbyschweißer 1000 Euro ausgeben müßt.Viele haben das getan und wissen nicht mal was ihr Gerät alles kann.Ich arbeite in einer Schlosserei.Wenn ich manchmal wo anders hink...

Kauft Euch eins von den oberen, mit denen kriegt ihr das schon hin ,ja kein Wig(nehme ich nur für Edelstahl)

Gibts auch in verschiedenen Längen.Den hinteren hab ich mit der Rundung so gelassen,vorne kannnst in außen einschneiden und etwas aufbiegen,kleinen Spalt verschweißen(ist schönes dickes Blech)

Na ja ,die Kotflügel gibts in allen breiten.Du nimmst z.b 28 cm ,schneidest diese in der mitte durch,hast 14cm,abgeschnittene Seite 2cm umbördeln zum anschrauben dann hast du eine Verbreiterung mit 12cm.Und vor alllem billig.