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Aber von Vergaser auf Einspritzer.

Ja alles umgebaut und läuft Jetzt butterweich ich habe gerade den Fehler gefunden! Die Blende von der ehemaligen mechanischen Benzin pumpe scheint nicht richtig zu dichten...zum Glück habe ich noch eine weitere Dichtung im Lager ! Diese Kork Ventildeckel Dichtungen vom Markt waren auch mal besser...

Soooo er startete sofort ist voll da läuft rund und sauber war erst bei 2000 Umdrehungen hat sich aber jetzt bei 900 fest eingependelt! ABER Sobald er richtig Temperatur bekommt fängt er an aus dem Krümmer zu qualmen und zu stinken ! Was kann das sein ich habe Angst

Hey Leute das gleiche Problem habe ich auch gerade ich habe meinen Suzuki komplett zerlegt komplett gestrahlt und neu lackiert...der Motor hatte einen Lagerschaden (Einspritzer) und ich habe einen Vergasermotor als Ersatz gefunden...also habe ich die Spritpumpe raus gebaut und die Blende drauf geset...