Der Adapter ist im Prinzip ja ne Spurverbreiterung und die werden für die Suze zumindest, aus Aluminium mit der Festigkeitsklasse F37 gefertigt. Theoretisch müßte dann doch eine höhere Klasse, z.B. F50 oder F52 ausreichend sein um genügend Sicherheit zu gewährleisten.
Das ist das Problem, laut Mayerosch braucht man für die 215/85 R16 mind. 5.5" breite Felgen. Da in meinem Bekanntenkreis zu 90% Landys gefahren werden sind die Felgen nicht das Problem.
Ich werde Montag mal meinen TÜV Prüfer bequatschen.
@mini 4x4 : Meinen TÜV-Prüfer wollte ich eh noch ins Gebet nehmen. Wollt nur mal erfahren, ob schon einer solch einen Umbau gemacht hat. Dein Einwand mit den Bremssätteln ist berechtigt, da werd ich mal messen müßen. @tennisanlage : Warum meint dein Prüfer das würde nicht halten ? Dann dürfte man ja...
Moin, ich spiele mit dem Gedanken meine Suzi auf 215/85 R16 zu stellen und wollte dazu Felgen vom Landrover nehmen (sind halt vorhanden). Hat einer ne Idee wie der TÜV zu dem Thema Lochkreisadapter steht ? Hat einer sowas evtl. schonmal verbaut ? Das soll halt alles legal werden, der Adapter würde d...
Mal ne Frage am Rande, wäre es nicht auch eine Lösung den Antrieb der 2. Hinterachse bei einem 6x6 wie bei einem 130er Landrover zu lösen ? Also quasi mit Durchtrieb durch die erste Hinterachse zur 2. ? Bei Landrover wird dann der Rückseitige Deckel vom Diff entfernt und ein zweiter Differentialeing...
Moin, ich wollt mich hier mal Vorstellen und die Suzuki-Gemeinde Richtung Norden etwas erweitern.
Ich fahre jetzt seit knapp nem halben Jahr meinen ´82er 410er und bin seit der zweiten Ausfahrt nach dem halbjährigen Wiederaufbau meiner Suze komplett begeistert.
