SUZUKI-OFFROAD.net

Seh ich auch so!
Ich habe den 16V im Samurai gefahren und der macht schon reichlich Spaß!
Mehr Dampf ist zwar IMMER besser, aber Spaß macht es auch so.
Und Du kommst deutlich schneller zum fahren...

Ansonsten:
Schönes Projekt, mach mal weiter!

Gruß,
Andreas

Kalle. Soso. Holzboden. Aha. Island ohne testen. Jawoll. :shock: Was soll ich sagen? 8-[ Geil, einfach nur geil! Meinen höchsten Respekt für die ganze Aktion, ich find das nur gut!!! =D> =D> =D> Und jetzt? Den originalen Motor wieder aufbauen, anderen originalen besorgen oder 1,6er? Oder was ganz an...

Dann plane mal noch einen Bodylift oder gewaltige Flexarbeiten ein...

Kryptonite hat geschrieben:Rost hat er fast keinen

Oh, Mann, wie oft habe ich das hier schon gelesen...
Ich bin gespannt, wünsche Dir aber nur das Beste!!!

Gruß,
Andreas

Geil! =D> Wie/womit hast Du lackiert? Mein Long wird auch mit solchem Zeuch gespritzt, kann man da auch ein Muster aus zwei Farben machen? Also, alles z.B. weiß lackieren und dann mit, sagen wir mal Blau ( :D ) (völlig willkürlich gewählte Farben...) Flammen, Karo´s oder ähnliches dazu lackieren? Be...

Nett...




























Und jetzt kommste mal mitm ordentlichen Bericht umme Ecke, wie sich das gehören tut!!!
Was, wofür, womit usw?

Gruß,
Andreas

wie weit bist Du denn in Sachen Video voran geschritten?
Ich schreibe die Tage mal einen kleinen Bericht im OF und verlinke den dann hier...

Gemach, Großer, ich schreibe heute abend mal was zusammen...

:shock: Der Nächste, der mit Fragen nervt... :D Ich sag mal so: Wir sind auf einem guten Weg, allerdings ist mir ein DMax zugelaufen, den ich erst meinen Bedürfnissen (Hundetransport) entsprechend bearbeiten musste, und dann haben Marlo und ich eine nette Cabriotour durch Istrien ( :-k 8) ) gemacht ...

Muss man dann mal schauen, wieviel Zuladung er bekommt mit den Jeep Federn und Toy Achsen. Mir reicht es, wenn ich legal Fahrer und Beifahrer mitnehmen darf