hollo zusammen
hab in meinem 410 1,6l 8v mit kompressor und nur die haube vom 413ner
bei der ich die eine strebe von der verstärkung über der einspritzung augeflext habe past und hat sogar noch einige mm luft
mfg zuki-san
moin moin
das ist ein rammschutz der firma MKF (maschinenfabrick kraeft gmbh)
typ:3.163.021
prüf-nr:20586
hätte auch noch eine anbauanweisung für suzuki mit techn.bericht vom tüv bremen
MFG zuki-san
du hast recht es sind zwei kopfdichtungen und ein blech was der normal bringt weiss ich nicht zum einstellen er eine schubstange von der drosselklappe (moter)zur drosselklappe(kompressor) die sich in der länge verstllen läst da die stange beim transport oder lagerung ( lag immerhin 10jahre rum)verbo...
die undichtigkeit war die dichtung zwichen ansaugrohr und drosselklappen- gehäuse ich habe an dem motor nichts verändert er war schon komplet umgebaut so wie es aussieht ist eine dickere kopfdichtung drin und oben auf dem ansaugrohr sind zusätzlich zwei einspritzdüsen die von dem zusatzsteuergerät b...
welche art der probleme könnten deiner meinung nach auftreten
hast du von irgendwelchen proplemen gehört oder erlebt
und wen es nicht funzt dan flieg er wieder raus 80PS im 410ner sind auch ok
bei der elektronik handelt es sich um ein zusatz seuergerät von G&B das über den ansaugdruckfühler dem motorsteuergerät zusätzliche infomationen liefert beim 413ner mit vegaser ist im gutachten der ladedruck mit0,5bar bei nennleistun angegeben mit dem benzingeruch bin ich dabei jede einzelne kom...