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Danke schonmal, also ist das mäßig aufwendig. Gut, ich hatte schon Panik das ich die Kurbelwelle rausnehmen muss. Naja, aus Zeitgründen wede ich "Ihn" dann wohl in die Hände meiner netten Schrauber geben. Da können die sich auch gleich noch um den Spaß mit dem Zündverteiler kümmern. Sonst zieht der ...

Hallo,


ist es sehr aufwendig den Simmering an der Kurbelwelle vorn zu wechseln? Wenn das zu aufwendig wird muss ich mir was ganz anderes ausdenken .


viel Spaß noch

der Nikoklaus

Grüßen, guck mal ob er irgendwo Nebenluft zieht. Sowas äußert sich gern durch Ruckeln. Es wirken auch schon kleine Löcher. Testen kannst du das leicht indem du die Ansaugöffnung zuhältst. Es sollte den Schlauch vom Luftfilterkasten ordentlich zusammenenziehen. Wenn du direkt am Vergaser zuhältst sol...

Hallo, ein paar gibt es doppelt. Der grüne am Motor ist bei manchen 2mal da (er soll aber auch mit vertauschten Steckern oder abgezogenen laufen). Bei mir ist nur einer dran. Eigentlich ergeben sich alle Stecker durch ihre Positionen und Formen. Meinen hab ich auch ohne große Ahnung eingebaut und er...

Moin, der Geber sitzt oben auf/ in dem Tank. Von seitlich hinten kann man ihn sehen. Also muss er raus. Auch sitzt er nicht rein zufällig unter nem Stöpsel (wär ja zu schön gewesen). Meine Anzeige geht übrigens überhaupt nicht. Das liegt aber eher an nem Masseproblem der Tachoeinheit da fast nix dav...

Hallo, ich sag auch auf jeden Fall erhalten. Ne Motorhaube hab ich auch noch eine da falls du eine brauchst. Der Rest ist doch fast ein Klacks. Und wie jetzt, noch nie im Gelände gewesen? Da würde ich als Samurai auch aus langerweile vor mich hinrosten. Ein paar Leitungen, allerdings sicherlich vom ...

Hey, @ Kaschinski. Wie hast du das denn geschafft? Würde mich mal wirklich interessieren. Bei meiner Erstbefüllung der Bremsen sind ca. 3 Tropfen danebengegangen. Und die waren beim Einfüllen (schade für den Lack auf dem Radkasten :D). Also zu zweit geht das recht einfach. Aber es sollte dringend ei...

Hallo, dummerweise ist das einer der wenigen Hohlräume sodass du nicht von oben rankommst. Wenn ich mich recht entsinne ist die Halterung etwas weiter daneben. Um besser ranzukommen kannst du die Karosse etwas anheben (Wagenheber und Schräublein zum Rahmen lösen). Am besten, wie schon beschrieben, w...

Juhu, der TÜV braucht das Teil nicht dringend. Er rät aber dazu. Nur die Bremsleistung von L/R sollte passen. Also soll der Wagen nicht in eine Richtung beim bremsen ziehen. Für vorn/ hinten gibt es keine Regel. Es gibt sogar manche Autos die kein Bremskraftregelventil, wie das Teil sich nennt, besi...

Hallo, ich hab kürzlich ein nettes Angebot von nem Schrott - Swift bekommen. Er hat bereits ne Euro 2 mit nem 1,3l Motor. So weit ich weiß sollten die Komponenten in den Samurai passen da der Motor fast gleich ist und man "nur" den Zentraleinsprizer, Kabelbau, Steuerteil und Tank umbauen muss. Aso, ...