SUZUKI-OFFROAD.net

Nur zur Info

Er wollte wissen ob er welche braucht bei dem Bj

und nicht WO er sie hinbauen soll

Werd auch kommen

du hast ne PN

Das OME verschränkt zwar schön aber nach 1 Jahr iss nur noch die hälfte der höherlegung vorhanden
das Trailmaster iss etwas steifer hällt aber

An der Getriebeglocke das kleine schutzblech wegschrauben
Anlasser rausschrauben
und dann 2 schrauben und 2 muttern von Motor/Getriebe lösen
dann sollte sich das getriebe lösen lassen
vorrausgesetzt du hast das getriebeb gummilager auch gelöst

Ollee Ollee

Grad von Tüv zurück und alles eingetragen bekommen

Spoa
Servo vom Omega
Fahren ohne Türen
Reifen und Felgen

Bin voll Happy

ja er wahr hinten rechts etwas schief das lag aber an einer defekten gummibuchse

he he nen Elchtest
Glaub das würde der beste Elch nicht überstehen

@ al capone Ja ich bin der der mit sebbo in LAH wahr @donnylowrider Danke Hier noch ein paar Bilder aber schaut bitte nicht so streng nach rost weil der ist überall, wird aber demnächst entrostet und komplett neu lackiert http://up.picr.de/7537261mzw.jpg http://up.picr.de/7537262xwn.jpg http://up.pi...

Ich hatte auch das selbe Problem Mach mal unten am Getriebe das kleine abdeckblech weg und halt mal sanft mit nem Dampfstrahler rein oder mit nem Gartenschlauch und lass den Motor im leerlauf dabei laufen iss zwar nicht gut fürs ausrücklager aber ich ich denk mal das zu 99% wird sich das getriebe wi...

Da hab ich auch schon darüber nachgedacht, aber mit soeinen BL iss alles so schön Reperaturfreundlich

Ja er darf auch auf die Straße und jetzt mit den 4.3 Diffs macht das richtig spass, der iss richtig flott im gegensatz zu vorher