SUZUKI-OFFROAD.net

Wollt heut meine Kardanwellen ausbauen um zu schauen wie es den Kreuzgelenken geht, war aber nicht mehr nötig. An dem vom VTG zur Hinterachse ist ca 1cm spiel. Naja so ist es wenigstens leicht zu lokaliesieren gewesen. Also noch mal Danke für die hilfreichen Wortmeldungen.

Ich habe das gefühl das es schlimmer wird. Anfangs war wenn ich das Gas weggenommen haben das dröhnen auch weg jetzt nicht mehr. Es klinkt als wenn man sehr unterturig fährt. Muß mal sehen ob ich es morgen mal schaffe dunter zu schauen.

OK werd mal schauen wie die KG aussehen.

Nur auf verdacht Kreutzgeleneke wechseln wird auch recht kostspielig, mal sehen ob ich an denen was feststellen kann. Oder doch nach mfg41 seiner Methode (Radio lauter). trotzdem danke für die Info

Hallo, ich weiß nicht weiter. Mein Samurai dröhnt (also nicht die normalen, lauten Fahr- und Windgeräusche) bei bestimmten Geschwindigkeiten ziemlich laut. Habe die Bremsen kontroliert Radlager ect., und nichts gefunden. Nun hatte ich ihn in einer Werkstatt die haben noch mal Getriebeölstand und Bre...

ebenso Danke für die Bilder

Das hilft auf jeden Fall. Danke

Hat mal wer ein Paar Bilder wie das vordere Hardtopteil befestigt ist und wo das aufliegt? Ich will mir da mal was selber bauen. Schon mal Danke
MfG micha
achja für einen Samurai

also muß alles komplett lackfrei sein. Dreckrückstände müßten schon raus Rost spielt keine Rolle beim Feuerferzinken. Dabei wird der Rahmen in Säure und Spülbäder getaucht und anschlißend in ein Bad aus flüssigem Zink. Andere methoden sind Galvanisch ist aber bei der größe glaube ich nicht möglich. ...

Nur mal so aber sitzt das "Strafferzeug" nicht im Gurtschloß? Ich weiß nicht wie das im Jimny ist, aber bei den mir bekanten Autos war das immer so gemacht. Also man braucht dann nur den Gurt und keine Pyrotechnik.