SUZUKI-OFFROAD.net

Hallo zusammen, da ich meinen Suzuki und alles, was sich in den zwei Jahren angesammelt hat, verkaufen möchte, habe ich bei Kleinanzeigen diverse Teile und einen kompletten Suzuki eingestellt. Vielleicht kann ja jemand von Euch was gebrauchen. Der Suzuki hat mir immer Spaß gemacht, aber ich habe gem...

Aufgrund der labilen Blechstrukturen des Suzuki stand ein Bügel oder Käfig auch ganz oben auf meiner Liste. Mir war wichtig, daß auch die oberen Gurtumlenkpunkte im Bügel verankert sind, und ich nicht erst, wie bei einem anderen Käfig, Verstärkungen in die Karosserie schweißen muss, und so bin ich b...

Den empfohlenen Bügel habe ich gekauft, bin dann aber doch davon abgekommen, ihn zu verbauen. Der Grund ist, daß für diesen Bügel stabile Bleche im Fußraum hinter Fahrer- und Beifahrersitz und auf den hinteren Radkästen eingeschweißt werden müssen. Das macht nur Sinn, wenn man ohnehin gerade eine Ka...

Hallo zusammen, ich darf mich mal wieder über die Masseschaltung der Verbraucher freuen... :-D Zum Glück sind die Rückleuchten ja ganz normal geschaltet, sodaß die Steckdose für die Anhängerkupplung bis auf die Nebelschlußleuchte problemlos angeschlossen werden konnte. Die Nebelschlußleuchte war bei...

Ok, danke, das hilft mir weiter.

Hallo zusammen, zur eigentlichen Frage muss ich etwas ausholen... Der Suzuki ist mein erstens japanisches Auto, nach diversen deutschen und englischen. Und er hat beim Vorbesitzer drei Tage im Rhein gelegen, nachdem Autodiebe ihn dort versenkt hatten, das nur vorweg zur Erklärung... :-D https://up.p...

Vorne an der Ansaugspinne gibt es eine Madenschraube mit Imbus. Das ist M10x0,75 Gewinde. Dreh die raus. Besorge dir ein Kurzes Stück Bremsleitung und lass die in einen Bremsleitungsnippel M10x1 einlöten (Hartlöten) Den kannst du dann ,ot Dichtungsmasse 1-2 Umdrehungen in das Loch drehen. So haben ...

Deine Ansaugbrücke hat eventuell vorne Richtung Kühler einen Blindstopfen.
In den kannst Du ein Subaru-Ersatzteil einschrauben.
Die Subaru-Ersatzteilnummer ist 627022041.

Kondensator und Zündspule waren die Lösung. Nach der Erneuerung des Kondensators sprang der Suzuki schon deutlich besser an, und lief auch zuverlässiger. Aber erst der Einbau einer Zündspule ohne Vorwiderstand führte dazu, daß er wirklich in jeder Lage sofort anspringt. Dank der kompetenten telefoni...

Ich habe den Kondensator gewechselt. Seitdem läuft der Suzuki deutlich besser, und zieht besser durch. Einige Tage ist er auch super angesprungen, aber gestern musste ich nach zwei Tagen Standzeit wieder länger orgeln. Leider kann ich nicht gleichzeitig drinnen starten und draußen nach dem Zündfunke...