moin zusammen habe nach Kauf meiner Suze altersbedingt die Federgehänge getauscht und mir damals beim Schlosser welche mit den gleichen Bohrungen anfertigen lassen der TüV war zufriedern Stärke Org Schäkel/Federgehänge ca 4 mm Stärke Nachbau Schäkel/Federgehänge ca 6mm http://up.picr.de/11884789bk.j...
danke für die aufbauenden Worte ist halt blöd wollte das Geld eigentlich Sinnvoller einsetzen
hat ja auch noch ein wenig Zeit
Tausche dann gleich die Buchsen gegen Poly aus.
toll
kann doch nicht sein das orginalteile für über 300,- € so schnell den Geist aufgeben
kein schweres Gelände , keine Rücksitze oder ,,Personen, max Ladung 50 kg
na dann bin ich ja schlauer
habe schon bei Blattfeder de. geschaut
hmm versteh ich nicht im Wagen ist kein zusätzliches Gewicht , sogar hintere Sitze sind raus
wie sieht es denn bei deinem Wagen aus ???????Bilder
zur Not schmeiss ich die Blattfedern raus und besorge mir bei Blattfeder de. noch einen Satz
Die Blattfeder musste ich zum einbau der längeren Schäkel nach unten drücken seit dem sind sie in dieser Position das Heck hat sich um ca 3 cm gehoben bei Einbau der Schäkel waren die Federn ca 2 Monate alt neu und Org. Teile von Suzuki interessant sind mal Bilder wie es bei euch aussieht wenn länge...
neee im Kofferraum liegt nicht `s
Blattfedern sind sind so gerade wegen den längeren Schäkeln
habe heute nach Ersatz Buchsen beim Händler gefragt
gibt es nur mit neuen Dämpfern prima
baue mir selber was
Nabend ich fahre morgen mal bei meinem Händler vorbei und Frage nach neuen Buchsen nach hatte schon gedacht das die Trollo s bei AT..... vor dem Ablassen des Wagen schon alle Schrauben angezogen haben und sich dadurch alles verkantet hat wenn man aus Zeitmangel andere an seinen Wagen lässt ............
Bei Fahrwerkskontrolle habe ich festgestellt das die Führungsgummi s/Lager ? an den Hinteren Stoßdämpfer verformt sind
gibt es Stabileren Ersatz zb. mit Metallführung oder ,,Polybuchsen,,
Stoßdämpfer wurden 11/2009 durch Werkstatt getauscht
