SUZUKI-OFFROAD.net

Da glaub ich hat der mal nachgebessert.
Legt mich aber bitte nicht fest.
Dann wär halt der Preis OK, billiger mach ichs selber auch nicht.

Gruß Jürgen

Kuck mal in ebay: http://cgi.ebay.de/Suzuki-Samurai-Boomerang-Federschakel-inkl-35mm-Lift-/160432002388?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255a7e1554 Hat immer welche angeboten, die billigsten sind glaub für 11€ +Versand übern Tisch. Ist halt nix dabei Gutachten usw. Gruß Jürgen

Auch nicht schlecht.
Kannst leichter einsteigen, Wagenheber vergessen ist auch kein Problem mehr, außer dass kein Erad hast..
Und Einparken wird leichtgemacht.
Aber schöne Bilder

Da hast du recht, ich bin bei mir davon ausgegangen daß die abgeschabt wird. Die Reste waren immer leicht oval und zerkratzt. Was auch davon kommen konnte das sie ja noch hin und her gedrückt wurden.
Auf jeden Fall hats geholfen.

Ich hatte das Problem bei meinem roten Santana auch, hab ne hochfest M8 Sechskantschraube abgedreht und eingebaut. Gut gefettet, war nie mehr was. Mein weißer fängt auch schon so an, selbe Abhilfe letzte Wo eingebaut. Leider fährt er noch nicht, kann also nicht berichten wie guts nun hält. Die Nut v...

Gerade die Instrumente hätten mich interessiert. Muß ja evtl. weng am Tacho spielen.
Hoff das geht ähnlich einfach wie beim alten Modell.

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Ist zwar auch nicht bei mir um die Ecke, hatte aber immer guten Support
von denen!
Das Cover war fast umsonst, und ich wollte mein E.rad vor frühzetigem
altern schützen.

Gruß Jürgen

Ja, verzinkte einschweißen ist ziemlicher rotz. Da meinst du brennst paar Wunderkerzen ab. Aber so grundiert waren meine damals beim 413er nicht. Hat so ausgesehen, drum hab ich mal nachgehakt. Hab meine damals bei meinem Suzihändler bestellt, weil ich´s schnell brauchte. Waren auch nich teurer als ...

Hast du da hinten nen GFK Innenradlauf , oder ist der schon mal beige grundiert?

Gruß Jürgen

willkommen!

Wie weit traust du dich ins Landesinnere?

WO HIN

Viel Glück vorweg!
Gruß Jürgen