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Oder Schlitz reinflexen und mit großem Schlitz-Bit und Ratsche öffnen.
Edelstahlschrauben am besten mit Kupferpaste einsetzen, sonst rostets drumherum schlimmer als vorher und die Schrauben kriegt man dann auch nicht mehr raus...

Hallo,
oberen Kühlerschlauch verfolgen. In dem ( Thermostat- )Gehäuse, wo der mündet, sitzt es.
Sind 2 Schrauben M8.

Also bei mir geht's auch mit dem Internet Explorer.

bei mir schon.....

Hallo

Beim 410er is das so, ob das beim Samurai auch geht, kann ich nich sagen.

Hallo hab mal eben nachgeschaut: Bei meinem ist alles in Ordnung, nur die Justierung des Bimetalls der Anzeige hatte sich im Laufe der Jahre verstellt. Wenn die Anzeige also funktioniert, nur eben zu viel oder zu wenig anzeigt, während der Motor aber normale Temperatur hat, einfach mal nachschauen u...

Hallo ich hab beim 410er das gleiche Problem, denke aber, dass es nur an der Anzeige liegt, denn mein Thermostat öffnet und der Motor ist in Wirklichkeit nicht überhitzt. Außer bei extremer Belastung im Gelände im Hochsommer, aber dafür hab ich nen Zusatz-E-Lüfter drin. Die Anzeige war uns kurz nach...

Hallo Die Karosse ist ja gummigelagert, mit dem Käfig würd man ja Karosse und Rahmen starr miteinander verbinden. Ich würde mich für eins von beiden entscheiden: Rahmen oder Karosse Man könnte natürlich auch an die Karosserie-Aufnahmepunkte gehen, wäre fast so stabil wie am Rahmen, und trotzdem würd...

Hallo
Bei manchen Fahrwerken sind die linken Federn stärker gebogen als die rechten, wegen dem Gewicht vom Fahrer, evtl. sind die vertauscht.
Ob das aber beim Calmini Fahrwerk so ist, kann ich nicht sagen.

Hallo
Schrumpfring müsste normalerweise dabei sein.