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Dazu kann ich selbst nicht viel sagen außer das es wohl nicht geschweißt sondern mit einem Bolzen?! versehen sein soll.

Hallo liebe Gemeinde Nachdem ich ein Vtg 4,16 : 1 gefunden habe stellt sich mir die frage ob es große Veränderungen im Tagesbetrieb geben wird. ( Spritverbrauch, Geschwindigkeit, Tachometer Veränderung bzw. Genauigkeit). Der sagen ist 50% auf der Straße und 50% im Wald um Holz zu rücken oder im Anhä...

Das würde ich auch gut und gerne aufn Tisch legen dafür. Ich warte einfach mal ab

Mfg

Danke. Meinte aber ehr ein gebrauchtes auch wenn es schwer zu finden ist

mfg

Suche dringend Vtg 4,16 : 1. Wäre über jeden Tipp dankbar.

hi hast du ihn übern tüv gerbacht ? wie haben ja bißchen zeitgleich gearbeitet , läuft er gut ? also ich dachte bei mir würde sich nach dem neuaufbau so viel ändern aber er läuft genau so beschissen mit anhänger wie vohrher

Lince-Fuchs hat geschrieben:Hallo Skywalker325

Eine Frage an dich oben an der ansaugbrücke ist bei dir BVSV (Grün) gehen zwei unterdruckschläuche drann ! Wo gehen sie hin ( wie auf denn Bild )?

hi
ja so angeklemmt wie auf dem bild vorher hab ich die 37 mit der 20 vertauscht

Ich hab alles nach den shema angeklemmt

Die Abgaswerte müssten nun passen. Der wagen kommt nur nicht mehr aus dem Kaltstart lauf. Irgend etwas paast noch nicht langsam vergeht mir dir lust. Ich habe alles auseinander gehabt , Schläuche abgedrückt, hin und her eingestellt aber er kommt nicht aus dem kaltlauf

so nun hab ich alle schläuche nach handbuch angeschlossen. waren ein paar vertauscht, er qualmt auch so gut wie gar nicht mehr und kein würfelhusten mehr am auspuff. jetzt kommt er aber nicht mehr aus der kaltlaufphase raus, ziehe ich den kleinen schlauch am drucksensorkopf (das schwarze teil neben ...