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Servus Manas,

per Gesetz ist (in Deutschland) eine Blinkerkontrolle Vorschrift. Technisch nötig ist sie nicht.

Servus,

C2 und C3 sind Kontrolleuchten für die beiden Anhänger.

Servus, 21W bezieht sich auf eine einzelne Blinkleuchte. 2+1+1 soll heißen 2 für den Maschinenwagen, 1 für den ersten Anhänger, die zweite 1 für einen zweiten Anhänger (hinter einer Zugmaschine). 8x21W ist die max. Gesamtleistung (168W) bei Warnblinken wenn 8 Blinkleuchten zugleich ihre Arbeit verri...

Servus, ja, das Stichwort ist "lastunabhängig" Falls es keins zum Austauschen der Japanbauform gibt, kann man ein zusätzliches an die hinteren Blinker anschließen: https://www.kramp.com/shop-de/de/p/blinkrelais-led-6-polig-12v--4DN008768167?utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campai...

Servus,

wenn schon beide Seiten der Aufhängung völlig weggegammelt sind, wird der Rest der Karosse nicht viel besser aussehen.

Ab damit nach Afrika!

Außer du bist begnadeter Karosseriearbeiter und weist was zu tun ist.

Servus Veb,

ich mache vor dem Abnehmen eine Markierung dran.

Servus,

ist der Kurbelwellenausgang vom Motor trocken?

Servus,

auch wenn der Drahtgewebedichtring noch vorhanden ist, so ist dieser nach etwa zehn Jahren undicht.
Zumindest hab ich bei meinem Kadett BJ.90 den Dichtring schon zweimal neu gemacht.

Servus,

"Drahtgewebedichtring" ist der Suchbegriff um an so ein Teil zu kommen.

Marcel201080 hat geschrieben:...die Pick ups in dem Zündverteiler vielleicht einen weg haben...

was sind Pick ups?