SUZUKI-OFFROAD.net

ohu hat geschrieben:Nö... aber genauere Einzelheiten würden mich auch interessieren.

Mir kam das Bild vom MTU-Motor nur so bekannt vor...

Bei dem Servicefahrzeug handelt es sich nicht zufällig um einen KAT 1 8x8 mit einem Marder-Motor?

Zischt es wenn du den Tankdeckel öffnest?

muzmuzadi hat geschrieben:

Toxic hat geschrieben:da, wo die Nazis wohnen?

Ich glaube den hätte ich mir auch ansehen sollen.

Hast nix verpasst...

Hab ich auch überlegt, wobei ich die hintere Stoßstange erstmal lassen werde und die Lichter dort irgendwie integriere.
Ich will alle Leuchten bis auf die Scheinwerfer durch LEDs ersetzen.

Setz ihn lieber hier rein, interessiert mich auch!

bedfordfreak hat geschrieben:Hallo,

ist das nur ein U-Kat, oder ein G-Kat?

Mein Samurai Vergaser hat nen nachgerüsteten HJS G-KAT.

Das spart im Jahr ca 150 Euro Steuer. Auserdem bekommt man die GRÃœNE Plakette.

Schau doch mal nach ob da alle Umbauteile vorhanden sind!


Gruß
Bernhard

Hat meiner auch...

Toxic hat geschrieben:sieht ja technisch aus...

Naja, ist halt 'n Rohrbieger, 'ne...
Was bauste denn? Überrollkäfig?

Hab auch gerade einen gekauft. Der hat auch neu TÜV und ist komplett "geschweißt". Später habe ich beim Saubermachen und Auseinanderbauen rausbekommen, dass Schweißnähte neuerdings nur aus Karosseriekleber und U-Schutz bestehen... :lol: Naja, hab ja was zum Basteln gesucht, ich denke ich nehme den M...

Warum fragst du nicht einfach bei Offroad-Stracke nach, die sollten wissen ob ihr Teil passt...