SUZUKI-OFFROAD.net

Hoizfux hat geschrieben:oder einfach mit ner kreuzmeissel oder nen körner lösen und den rest mit der hand aufdrehen....

Müsste ab Baujahr 92 sein!


Müsste Baujahr 90-91 sein!
[/quote]

Es ist aber nur der Unterschied in den Steckern von Einspritzdüse, und Drosselklappen Poti, kannst auch einfach austauschen!

Ähhhh, Sicherlich!

Erster!!!! 8) Gestern am Abend bis ca. 12 Uhr unterwegs gewesen! Auf den Bergen ca. 30-40cm schnee! (ohne Lawinen, und schneeverwähungen) :lol: Paar Bilder: http://up.picr.de/3073167.jpg Gipfelkreuz http://up.picr.de/3073168.jpg http://up.picr.de/3073169.jpg http://up.picr.de/3073170.jpg http://up.p...

Ich kenn den, der die in Ebay verkauft, ich frag ihn mal, ob er noch welche hat!
Hast du interesse, dann schicke ich dir seine E-mail adresse!

Gruß
Maschdei

@Laubfrosch
Die Halterung vom Swift passt an den Samurai Motor!
Nur halt nicht im Samurai, dort stehst du dann mit der Pumpe am Lenkgetriebe an!
Wenn ich mich nicht irre!

Gruß

Laubfrosch hat geschrieben: Es gab doch mal Benziner mit Servo oder???

Ja hat`s auch gegeben! Mein Kumpel hat einen Benzin Santana BJ um die 2000 rum, Der hat eine Orginale Servolenkung!

Aber ist glaub ich sehr selten!

Gruß

Was die Amys so alles zusammen bauen?!

Vorran kommen wird mann aber mit dem Auto auch nicht, 1,6Motor-Long+Automatik!
Wennst dann auch noch die Klima auf der Autobahn einschaltest, ...

Wann is den die U-berg, darf ich da mal zuschaun?

Servus,


http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=19761