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ich bin auch der meinung das man zuerst was umbauen sollte bevor es ins richtige gelände geht. weil "an die grenzen stoßen" ist meistens mit was kaputtmachen verbunden. und das kostet vermutlich mehr als der umbau. ausserdem verliert man dann nicht die zeit die der umbau von sich nimmt!
von suzi-neuling
So, 03 Dez 2006, 22:53
 
Forum: Umbau-Stories & -Berichte
Thema: Gargamels Projekt
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also was ich so lese soll der bmw gut passen! stimmt das
von suzi-neuling
Sa, 02 Dez 2006, 13:30
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: Passender Motor SJ413
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hört bitte auf mit unimog, auf keine dummen idee bringen bitte
von suzi-neuling
Fr, 01 Dez 2006, 0:24
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: warum nur 80er fahrwerk
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bin ich also nicht der einzige. aus nem omega mit senatorgesicht ist nun mein projekt eine suze mit 165er FW und bodylift geworden,
vielleicht mal die krönung bmw V8 in meiner susi
von suzi-neuling
Fr, 01 Dez 2006, 0:21
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: So ich habs jetzt auch Fotos
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mit standart susi gelände fahren ist sicher in gutes training, aber mit standart reifen komm ich da nicht weit.
Mt in standartdimension ist irgendwie schad ums geld.
aber die richtige dimension bring ich nicht unter mein mäuschen
von suzi-neuling
Do, 30 Nov 2006, 23:58
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: warum nur 80er fahrwerk
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naja 35 auf ner susi? (wie ich meinen liebevoll nenne)

ich hab nicht vor meine susi jemals anzumelden, also kann ich mir das tüv problem schenken.

weil onkel tüv hat da sicher einiges zumeckern.

ich bin erstmal froh das ich morgen meine halle bekomme, dann geht vieles leichter. freu
von suzi-neuling
Do, 30 Nov 2006, 23:54
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: warum nur 80er fahrwerk
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ist mir schon klar. wann ist denn das nächste event in kollnbrunn. am besten so gegen jänner feb. weihnachtsstress olé. ich bin halt auch der meinung wenn schon denn schon. jetzt weiß ich endlich was das dumme SPOA heißt. war vorher nur ein kleines spanisches dorf! Andere frahe. hohe reifen sind kla...
von suzi-neuling
Do, 30 Nov 2006, 22:41
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: warum nur 80er fahrwerk
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blöde frage SPOA was?
das mit der kardan versteh ich ja, aber da kann man ja auch was machen, oder?

und wie bring ich die blöden achsen hoch?
schänkel oder so les ich oft, meint ihr das?

danke
von suzi-neuling
Mi, 29 Nov 2006, 0:28
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: warum nur 80er fahrwerk
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warum nur 80er fahrwerk

warum baut ihr alle nur ein 80er fahrwerk ein?
ich hab gelesen, es geht bis 165mm höher.
wäre doch im gelände besser oder?
bin leider noch nicht gelände gefahren, aber das mach ich unbedingt

bitte um hilfreiche antworten
danke
von suzi-neuling
Di, 28 Nov 2006, 22:34
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: warum nur 80er fahrwerk
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hallo ich bin zwar neu, aber wenn schon denn schon

hallo! ich baue mir zwar erst meinen ersten suzi aber wenn schon denn schon richtig. was hält ihr so davon. vom fahrwerk mal 165er plus 80er bodylift 31er walzen winde vorne plus hinten h gurte zu sportsitzen motor wär ein bmw v8 toll aber den findet man so schwer freu mich schon auf antworten
von suzi-neuling
Di, 28 Nov 2006, 22:31
 
Forum: Willkommen neue User!
Thema: hallo ich bin zwar neu, aber wenn schon denn schon
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