kann mir einer sagen, welche Teilenummer oder Artikel sich hinter diesen Gummipuffern verbirgt und wo man die beziehen kann? Ich bekomme den Bolzen da nicht raus und der ist beschädigt.
So, der Schlingel ist raus.... war ne Höllenoperation. Das Schiebestück der VA-Kardanwelle war derart verbacken, dass dies am Flansch nicht demontierbar war. Habe ich erst hinterher abklopfen können, als das VTG raus war. Letztlich war es dann doch Wackeln- und Rütteln.... Hoffe, die Re-montage gest...
Hallo Leute, ich versuche gerade das VTG aus meiner Schlamm-Suze auszubauen. Nach Lösen der Kardanwellenverschraubung dachte ich die Wellen würden einfach herunterfallen und das VTG wäre "frei" bzw. liegt in der Aufhängung. Bei genauerem Hinsehen stehen aber die Vielzahnwellen ein Stück üb...
Ja. Weiss zwar nicht, was SPOA bedeutet aber die Blattfedern wurden vom Vorbesitzer umgedreht. Das schafft richtig Bodenfreiheit bzgl der Karosserie/Rahmen. Bei den Diffs ist das natürlich begrenzt, daher müssen größere Reifen drauf. Leider ist die Geschwindigkeit für entspanntes Offroaden viel zu h...
Danke für die Orientierung. Ich habe ein älteres VTG bekommen mit einer kürzeren Übersetzung im LOW. Nach In-Augenscheinnahme denke ich, dass esein sog. Typ 2 ist mit 1:2,5. Dummerweise hat dies ne Handbremstrommel dauf? Passt das von den Distanzmassen der Flanschverbindungen trotzdem?
Hallo Leute, bin noch relativ neu inder Suzuki Welt, da ich normalerweise englische Geländewagen fahre. Habe mir nun eine reine Offroad Suze (als Projekt) zugelegt, die ich auf dem Trailer zur Kiesgrube bewege. Habe letztens die Bremsen instand setzen müssen und wohl eher durch Zufall die korrekten ...
