Ich hab’s mit auffahrrampen gemacht... vielleicht hilft dir jemand, das Getriebe runter zu stemmen Statt zentrierdorn kannst auch einen montagedorn oder sogar Bohrer nehmen und den mit Isolierband umwickeln, geht auch ganz gut. Kupplungszug würd ich unbedingt tauschen.
Hi! Hört sich sehr nach meinem an bevor ich stehen geblieben bin; Hab damals Kupplung, pilotage rund ausrücklager getauscht und alles wieder supi! Es gibt einen super Bericht im Forum, der macht das ganze mit ein wenig schrauberkenntnis möglich. Ich hab damals am Samstag früh angefangen und war Sonn...
Hab erstmal die schwungscheibe sauber gemacht und dann das neue Lager eingepresst. Das Neue hält komischerweise wieder ziemlich gut. Die Zähne hab ich etwas ausgefeilt.. über den Tausch hab ich nachgedacht, aber ich glaub ich lass es erstmal so. Die Preise für schwungscheiben im Netz sind ja immens ...
Du bist ein Genie, 4x4orca! Problem war glaube ich, dass das Pilotlager nur mehr zur Hälfte im Schwungrad war. http://up.picr.de/32740241yf.jpg http://up.picr.de/32740242gt.jpg http://up.picr.de/32740243hv.jpg Auf den Fotos sieht man recht gut den Dreck, der sich schon angesammelt hat wo das Pilotla...
Danke für die rasche Antwort. Hab das Pilotlager gleich mitbestellt als ich die kupplungsteile bestellt hab, sowie auch die gummilager vom verteilergetriebe; werd morgen glaublich einen ausgedehnten schraubertag machen und alles zerlegen und austauschen... Irgendwas muss die Kupplung haben
Hallo liebe Schrauberkollegen :) Bin schön langsam am Ende meines Lateins ;) Mein Fahrzeug: SJ 413 Baujahr 1986. Folgendes ist mir vor ein paar Wochen passiert: während dem Fahren ist mir der Gang herausgehüpft und ging erstmal nicht mehr rein.. gut dachte ich mir und hab den sj nach Haus geschleppt...