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also neu is nix mehr da - wurde wohl mal entsorgt
muss mal wühlen ob ich nicht noch irgendwo ne gebrauchte finde



aber nen nagelneuen 70liter tank hätt ich noch fürn spirali

bodylift passt der vom normalen samurai auch.... fahrwerk musst dir halt aus japan oder australien importieren! der spirali war ja nur ein nieschen produkt das 1-2 jahre in österreich (sonst nirgens in europa) parallel zum normalen samurai angeboten wurde - vermutlich um die jimny ...

... möglich ist beim Neueren... Neuer ist also ungleich besser.... :( Also wohl doch eher der Weisse... Gibt es denn irgendein Fahrwerk für den Spirali? Fahrkomfort ist bei so einem Auto ohnehin kein ausschlaggebender Faktor... DANKE, LG, M.

der spirali ist ein saugeiles auto - und dazu noch in japanischer qualität und nicht dieser spanier kraam! im prinzip fast ein jimny mit sam häuschen! aber zum umbauen eine schlechte basis - von kleinen achsen und blöden verteilergetriebe ...

fürn spirali bekommst in europa so gut wie kein passendes zubehör........

MEPH hat geschrieben:Ich will den Wagen bisschen umbauen - Höherlegung, Sportsitze, Überrollbügel, Trailmaster Fahrwerk, Reifen, Felgen,...- welches Modell bietet dafür die bessere Basis?

Dann vergiß den Spirali. Gibt kein Fahrwerk dafür was in Ö so einfach eingetragen werden könnte.

hab gerade gesehn das du nen spirali hast - kann sein das die gutachten/freigaben den nicht umfassen!

mit der diff sperre ist da 100% die mittensperre gemeint und das es gebrauchtteile fürn spirali gibt is mir auch neu!

für das geld kauf dir lieber nen jimny! fürn spirali bekommst fast nix zum umbauen und viele ersatzteile nur original! auch sicherheitstechnisch und vom komfort her ist der jimny besser (und mit nem schönen ome fahrwerk ein traum)! der spirali ...

kotflügel fürn spirali gibts nur original - wenns noch welche gibt! (werden nicht mehr produziert, nurnoch restbestände) bremsen vorne sind gleich wie bei normalen samurai auch ja leoben kenn ich - wennst deinen samurai mal bissal ...