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Weiter gehts: Einschweißleche sind alle drinne, Rahmen ist mit Unterbodenschutz bearbeitet. Danke nochmal an @4x4orca (Einschweißbleche Bodyaufnahme) und @xt1000 für die Hilfe beim Einbau. http://up.picr.de/32929882fr.jpg http://up.picr.de/32929883pz.jpg http://up.picr.de/32929884xm.jpg http://up.pi...

Jenachdem wie die aussehen reicht eigentlich ne drahtbürste und spachtel. Und natürlich Lack

Für Regional wie veb1282 schrieb eine gute Idee, aber für alle glaub ich auch was viel

Zum Glück wurde schon von einem Vorbesitzer mit Guten Unterbodenschutz gearbeitet, sodass die Karosserieaufnahmen eigentlich gut aussehen. Habe ich bei meinem auch gedacht, bis ich vorletztes Wochenende mal die Sandstrahlpistole drübergejagt habe. Da geht dann mal der ganze Unterbodenschutz und vor...

Geht das hier auch mal weiter: Rahmen, Achsen und Federn sind Sandgestrahlt und Grundiert. Den restlichen Kleinkram kann ich auch bei uns in der Kabine machen. http://up.picr.de/32887102zd.jpg Die "Achsanschläge" am Rahmen hinten sind bis auf eins durchgerostet. Habe die ausgemessen und la...

@sevensense @harm820 ist halt was ich bis jetzt so gehört habe.
Unter den Kotflügelverbreiterungen war zwar nicht so viel Rost wie bei meinem 88er Samurai, aber für das alter war es schon recht viel...

Bilder kommen natürlich weiter

Unter dem Unterbodenschutz ist einiges an Rost. Den kann man an vielen Stelen so abziehen.

Hallo, wollte hier jetzt mal "Tagebuch" über den Umbau führen. Der Samurai ist ein Spanier Baujahr 1996, und Spanier heißt in der Regel ja viel Rost. So war es hier auch (zumindest am Body). Viele Löcher in der Spritzwand die da nicht hingehören, wenn man sich auf den Sitz setzt muss man a...

Das ist dann mein fahrbarer Suzuki:

Fotos kommen noch heute Abend oder Morgen. Vor allem von der Restauration