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Servus, das Thema Rost ist der größte Posten auf Rost kann man schlecht schweißen, aber meine Meinung dazu ist. Das Thema, lokale Eingriffe vornehmen ist zwar für den Anfang schön und gut und in zwei Jahren beim nächsten TÜV-Termin fängt man damit wieder an und setzt wieder Blechstücke ein. Wenn man...

Servus,
solche Aussagen wie ,,beide Augen zugedrückt,, sollten nicht veröffentlich werden. Da waren die Finger an der Tastatur schneller, wie manches andere Körperteil.

Servus, Erstens. weißt Du überhaupt was Du, da mit dieser Aussage anrichtest. Der Prüfer drückt beide Augen zu. Das ist Urkunden-Fälschung. Ein Anruf bei der zuständigen HWK und der Prüfer verliert alles, seine Zulassung zum Prüfer und wird auch sonst nicht mehr glücklich. Sowas sind schwarze Schafe...

Servus, ich bin bis jetzt ganz gut damit gefahren, folgendes zu tun bzw. prüfen. Luftfilter. ? Ölwechsel. ? Zündkerzen. ? Verteilerkappe und Läufer. ? Ventilspiel. ? Zündung einstellen. ? Und der Motor sollte bei durchführung der AU die Betriebstemperatur haben. Eventuell alle großen Verbraucher ( L...

servus,
ich habe noch einen linken und rechten Halter für die Kotflügel-Verbreiterungen in GFK hier liegen.
gruß heinz

Servus,
wenn man sich schon ein neues Lenkrad gönnt, würde ich mir eins kaufen wo eine ABE dabei ist, damit hat man keinen Ärger bei der Polizei oder TÜV.
gruß heinz

Servus,
ich hab mir vor zig Jahren das WHB auf der Off-Road-Messe gekauft, da fand diese noch in München statt.
Schaut mal bei Luice Schäfer aus Ennepetal nach, da gibt es WHB von und bis Fahrgestellnummer und auch das WHB-Anhang zur Einspritzung.
gruß heinz

Servus Olli, na dann viel Spaß mit deinem Samurai. Und willkommen bei den ich sag mal. Verrückten. Meiner ist auch Bj. 90 hat mittlerweile 360 000 auf der Uhr und läuft, größere Probleme hatte ich bis jetzt keine, allerdings habe ich regelmäßig die Wartungen durchgeführt. Wenn Du mal ein Problem has...

Servus, einfach nur den Dichtring wird dir nichts bringen, der Grund dafür ist, das sich zwischen dem inneren und äußerem Lager eine Quetschhülse befindet, die sich schon verformt/gequetscht hat, dementsprechend erreichst Du niemals das vorgeschriebene Schleppmoment, diese Hülse muß erneuert werden,...

Servus, hab mir das Bild nochmal genauer angeschaut, da ist doch das Halteblech wo die Bremsleitung in den Bremsschlauch übergeht, daneben ist ein Langloch, da gehört doch der Handbremszug durch geführt und dann nach unten zum Hebel. Stell Dir vor Du fährst durchs Gelände und reißt die Bremsleitung ...