Offroad "Grad" anzeige????

[samusuzi]

...ist aber nur bedingt eine Hilfe, speziell wenn man sich dann irgendwann im Grenzbereich bewegt.
Das Kippen ist von so vielen Faktoren abhängig: Bereifung, Untergrund, Stillstand oder Vorwärtsbewegung, Tempo, Lenkeinschlag, plötzlicher Schlag von z.B. einem Stein oder wenn z.B. das Heck wegrutscht und gestoppt wird, etc...

Nur auf den Neigungsmesser würde ich mich also nicht verlassen bzw. können viele Situationen fahrtechnisch noch gerettet werden.

LG Michael

[blochbert]

Ihr habt schon recht, aber als grobe Orientierung hilft er schon sehr.

[DukeMaxl]

hab so ein ding a mal gehabt, aber da des alles so viel wackelt in der suzi hat ma des ding eigentlich nie was gebracht. popometer is no immer des beste

[michi m.]

hab so ein ding a mal gehabt, aber da des alles so viel wackelt in der suzi hat ma des ding eigentlich nie was gebracht. popometer is no immer des beste

Brauchst es nur vernünftig verkleben. Dann wackelt da nix mehr.

Popometer verlässt dich im Laufe der Zeit.
Du wirst die Schräglagen immer mehr gewohnt.
Bei mir ist da ein Blick hin und wieder immer sehr hilfreich um mich einzubremsen.

[blochbert]

hab so ein ding a mal gehabt, aber da des alles so viel wackelt in der suzi hat ma des ding eigentlich nie was gebracht. popometer is no immer des beste

Brauchst es nur vernünftig verkleben. Dann wackelt da nix mehr.

Popometer verlässt dich im Laufe der Zeit.
Du wirst die Schräglagen immer mehr gewohnt.
Bei mir ist da ein Blick hin und wieder immer sehr hilfreich um mich einzubremsen.

Endlich hilft mir mal einer der wirklich gut fahren kann

[michi m.]

hab so ein ding a mal gehabt, aber da des alles so viel wackelt in der suzi hat ma des ding eigentlich nie was gebracht. popometer is no immer des beste

Brauchst es nur vernünftig verkleben. Dann wackelt da nix mehr.

Popometer verlässt dich im Laufe der Zeit.
Du wirst die Schräglagen immer mehr gewohnt.
Bei mir ist da ein Blick hin und wieder immer sehr hilfreich um mich einzubremsen.

Endlich hilft mir mal einer der wirklich gut fahren kann

Danke für die Blumen.
Aber das mit dem gut fahren...................da gibt es bessere.
Is mir aber vor zwei oder drei Jahren passiert. Einfach nur so umgefallen und ich war total verwundert
Seitdem beobachte ich das Ding genau, wenn es schräg wird.....
Ob man´s braucht? Weiss net, ich schon.
Michi

[DukeMaxl]

und bei wieviel fällst um?

[bastler]

ich hab so ein ding auch im SJ und nehme mir immer wieder
vor da mal drauf zu guken nur habe ich dann beim fahren
immer wieder anderes zu tun

sicher gewöhnt man sich an die schrägen und wird unempfindlicher
jedoch kann so eine anzeige auch zu fehlern verleiten wenn man
drauf schaut und meint "so schlimm is ja noch nicht" und dann
auf nen Buckel oder Stein nicht mehr achtet ...

Gruß
Axel

PS: hab auch schon umgelegen und die anzeige hätte das nicht
verhindern können

[michi m.]

und bei wieviel fällst um?

Wie schon oben geschrieben, ist das eine ziemlich gefährliche Sache.
Interessant wird es ab 35 Grad.
Da heisst es aufpassen. Etwas abrutschen und dann wo anstehen und es kann so weit sein.
Kippen tust du bei etwa 45 Grad, bzw. knapp darüber. Bei iptimalsten Bedingungen.
Da hängt es aber schon davon ab, ob Beifahrer oder nicht. Und ob links oder rechts.

[DukeMaxl]

also klar ausgedrückt fängt es dort zum interessant werden an wo mir scho lang der stift steht, gg