Ruckeln / Vibrieren

[Santana_96er]

Hallo,

als Samurai Neuling hab ich doch gleich mal ein Anliegen. Ich hab mir den Wagen gekauft und mir wurde versichert, dass ein Ruckeln beim Anfahren als normal zu erachten sei.
Nun ist es so, dass wenn ich die Kupplung etwas schnell kommen lasse es ordentlich klackt und dann im 1. und bis ca. 30km/h auch im 2. Gang der ganze Wagen vibriert. Die Sache ist so stark, dass man durch den Rückspiegel nichts mehr erkennt vor lauter scheppern.

Ich denke mal, dass da etwas Spiel hat, was zumindest das klacken erklären würde, woher dann die Vibrationen kommen -- keine Ahnung, evtl auch daher.

An was könnte es liegen? VTG hinüber oder die Wellen ausgelutscht. Kann man da getrost weiter fahren oder haut es alles zusammen?
Ach ja der Wagen hat angeblich 67.000 km.

Gruß

[muzmuzadi]

Ist das im 2WD oder 4WD?

[funnyandy]

Also, normal ist das nicht zumindest ist das bei meiner Suse nicht so....!?

Was passiert denn, wenn Du schneller fährst? Hörts dann auf?
Was passiert denn, wenn Du im "Ruckelzustand" also wie Du sagst 1.Gang + 2.Gang bis 30 kmh die Kupplung trittst und den Wagen rollen lässt?

Wenn das ruckeln eher kleine Hopser sind (auf- und ab-ruckeln sozusagen ) könnte es evtl. dran liegen, daß Du Wuchtgewichte verloren hast, dann müsste es aber schlimmer werden wenn Du schneller fährst.

Oder sinds eher vor-und zurück-Ruckler, so als ob der Sprit alle wär?

Versuch mal so genau wie möglich zu schildern, was wann wo und wie ruckelt und wann nicht!

Liebe Grüße
Andrea

[funnyandy]

Ach ja,

WELCOME IM FORUM !!!

Du hast ne gute Wahl getroffen, sehr nette Leuz hier

[Santana_96er]

Also wenn ich schneller fahre hörts auf, wie gesagt so über 30 ruckelt nix mehr. Die Sache kommt meines erachtens nicht vom Motor, sondern eher vom Antriebsstrang. Das könnte nämlich auch das Klacken beim einkuppel erklären. Wie sieht es denn aus mit dem VTG oder den Gelenken, Gelenkwellen, Kreuzgelenken, ich denke, dass da was Spiel hat. Tja und wie kann man das beheben? Wirds arg teuer werden?

Gruß
Florian

[Rostvernichter]

Hallo mal

War bei meiner Suze am Anfang das gleiche.....

Bei mir war der Grund dafür das er vorher eine relativ lange Zeit gestanden ist ....
Mein Mechaniker hat gesagt das das an der Kupplung liegt und das
es nach einiger Zeit wenn das Auto regelmässig genutzt wird wieder von selbst verschwindet... und so war es dann auch

mfg

[Norbert]

...

An was könnte es liegen? VTG hinüber oder die Wellen ausgelutscht. Kann man da getrost weiter fahren oder haut es alles zusammen?
Ach ja der Wagen hat angeblich 67.000 km.

Gruß

Sers,

hatte ein ähnliche Symptome. Bei mir war eins der Lager der hinteren Gelenkwellen-Gelenke geplatzt und ein Teil vom Kreuzgelenk abgeplatzt. Hatte auch nur 56Tkm drauf.

Gruss,

Norbert

[Santana_96er]

So, hab die Übeltäter gefunden!!

Ich hab ihn in ner Werkstatt mal hoch genommen, drunter geschaut und rum geruckelt, siehe da, die Gelenke der vorderen Welle haben einen knappen cm Spiel, hinten rund die Hälfte also auch knapp 5mm. Werd die Dinger jetzt mal austauschen und schauen ob es dann besser ist, bzw sogar ganz weg.

Danke für die Tips, find das hier ein klasse Forum


Florian