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von **kurt (eljot )** » Fr, 02 Jun 2006, 5:59

so wieder was gelerent .
wenn mal so einer bei dir rumsteht sag mir beschied dann komm ich heimlich vorbei *g*
mfg kurt

von **Hoizfux** » Fr, 02 Jun 2006, 19:58

was meinst wielang ich schon sowas such!
aber wenn bei www.vebeg.de mal einer drin ist (der nicht gepanzert ist - gepanzerte haben 4tonnen lehrgewicht und den 5liter benziner), schiessen die die 86er - 89er baujahre auf 15000 - 20000euro rauf!
die gepanzerten wären halt die heavy duty versión mit nochmal verstärkten achsen usw......

von **muzmuzadi** » Fr, 02 Jun 2006, 23:35

Fux, Du hast doch einen super Geländewagen. Man kann doch nicht alles haben, auch wenns reizt.
ORC stellt den G auf Portalachsen, auf die vom Unimog. Ist aber auch nicht ganz billig der Spaß.
Für soviel Geld kannst Du auch vom ersten Unimog Achsen unter die Suse schrauben.

von **Hoizfux** » Sa, 03 Jun 2006, 0:29

die wären von der spur super für die suse! :twisted:

von **kurt (eljot )** » Sa, 03 Jun 2006, 7:24

hallo
allein der umbau mit teilen von orc kostet knapp 40 000 Euro
auserdem sind unimog achsen zu schwer.
mfg Kurt

von **muzmuzadi** » Sa, 03 Jun 2006, 8:55

Ich weis das die Sache so teuer ist. Deshalb kann man sich da gleich einen Unimog als Geländespielzeug hinstellen. Wenn da alle Getriebe in Ordnung sind sollte das billiger sein.

von **Anthrax** » Sa, 03 Jun 2006, 9:08

kann ich nur zustimmen... ein kumpel hatte scho zwei unimog... einen 406 und einen ??? den kantigen auf alle fälle mit dickem diesel...
der 406 hatte das problem von zu wenig leistung... und bei dem neueren war der grenzbereich ziemlich schmal... entweder es geht wo durch oder du steckst hoffnungslos fest... dann brauchst nen bagger oder lkw...

suzi bleibt des billigste und du kommst im verhältniss am weitesten mit

mfg chris

von **Hoizfux** » Sa, 03 Jun 2006, 14:25

UNIMOG sind und bleiben die besten geländefahrzeuge - aber nachteil ist halt grösse und gewicht!
Hab auch schon viele getestet (vorteil wenn man bei daimler trucks arbeitet) - is halt ein geiles feeling mit so nem ding!
Aber wenn ich einen reparieren muss, lauf ich schreiend davon!
O.K. - bleibma bei den susen!

von **Offroad Events** » Mo, 02 Okt 2006, 16:23

Mal kurz wieder auf das Thema Motor in der Suze zurückgeschwenkt. Ich plane gerade den Einbau eines 2.0i OHC mit Automatik aus einem Opel Omega. Hat denn irgendjemand hier dieses ominöse Bremsgutachten für 115PS ?

von **SJ-PICKUP** » Mo, 02 Okt 2006, 16:31

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