Was bringt das VTG vom 410er eigentlich?????

[Badenserle]

Hallo liebe Gemeinde
ich bin ja ein Frischling in Sachen SJ Offroad, und da ich mein 93er Samvee
renovieren will stellt sich mir die Frage was das VTG vom 410er bringt oder nicht bringt.
Sorry Jungs aber ich hab da kein Plan von.
Grüße vom Bodensee

[Mev]

Dieser ist kürzer übersetzt als das von Samurai, ist gut wenn du größere räder fahren willst!

[Badenserle]

hmm
das heisst dann aber auch geringeres Top Speed oder sehe ich das falsch

[Mev]

richtig...
aber wenn du 30" oder 31" räder machst kommt er besser untenrum!

[muzmuzadi]

das heisst dann aber auch geringeres Top Speed

Das ist abhängig von der gefahrenen Reifengröße.

[Zimbo]

Wen interessiert denn der Topspeed im Samurai!? Bei 100 wirds langsam gruselig: Der Lärm, die Vibrationen, das schmelzende Eisen... Außerdem kannste dann ja zugucken, wie die Tanknadel gen Bodenblech wandert.

Ne, mal im Ernst: Ein 410er Typ II (!) Verteilergetriebe ist sinnvoll, wenn du wirklich größere Reifen fahren willst und damit noch im Gelände Spaß haben willst. Manche habens ohne ausprobiert und sind auch nicht unzufrieden. Ist halt eine Frage der Erwartungshaltung und des Geländetypus. Wenn du Trial oder Rockcrawling betreibst und Druck von unten brauchst, kommst wohl nicht drumherum. Ansonsten ist es wohl verzichtbar.

Grüße!
André

[Mev]

Ich fahre "noch" mit serie und 31" räder... auf der straße geht

[Toxic]

31er und Standard Ãœbersetzung ist zwar grad noch fahrbar, aber weit weg von optimal

Damit biste im Gelände bergauf zu langsam (=kraftlos, weil zu lang übersetzt) und bergab zu schnell (Motorbremswirkung gering, Kriechgeschwindigkeit zu hoch)

Ist ein haufen Kohle, aber eine absolut empfehlenswerte Investition!!!

Ich konnte die lange Übersetzung nichtmal mitm 95PS Motor ausgleichen erst mit 4zu1 wars gut! (bzw immer noch nen Tick zu lang für mein SetUp und meinen Fahrstil...

btw: Ich fahre auch ganz gene mal 140 mit meinem Samurai

Gruß,
Andreas

[Mev]

da wird im markt grade 5,14er angeboten

[skitty]

Alternativ dazu sind Omega Hauptgetriebe auch kürzer untersetzt