Was für WErkzeug brauch man?

[Parador]

Hallo alle!

BIn gerade mal dabei ne kleine "Werkstatt" bei mir aufzubauen um dann mal Ende des Jahres mit den Suzi umbauten zu beginnen.
Nun frag ich euch, was brauch man so als "Standardausrüstung" für die gängigen Reparaturen, Instandhaltung, Umbauten,etc....

Also, hier mal meine Liste was ich denke (Sorry, kenne diverse Fachbegriffe net):

- Satz Nüsse und Ratsche, Schraubenschlüssel
- eine große Ratsche
- Schlagschrauber
- Alles zum Ölwechseln:
Ölwanne, Trichter, Ölfilterschlüssel
- Wagenheber, Böcke
- Dremel?
- nHammer
- Bremsleitungsentlüftungsteil
- Schwingschleifer?
- Zentrierdorn oder ähnliches für Kupplung.

So, soweit, mehr fehlt mir grad net ein, aber deswegen frag ich ja noch euch

danke und gruss

[Norbert]

Hallo Parador,

aus meiner Erafhrung brauchste fuer Umbauten noch zusaetzlich:
- Viele Platz, noch mehr Platz und noch viel mehr Platz
- Stabile Arbeitsunterlage bzw. Tisch mit grossem Schraubstock
- Gute dauerbelastbare Flex
- Schweissgeraet fuer Blechdicke bis ca. 8mm, am besten gleich Schutzgas. Ich habe lange mit nem billigem Stabelektoden-Geraet ausgehalten.. Schweisausruestung wie Helm etc. brauchste auch. EInen passenden (Dreh)-Stromanschluss brauchtse auch.
- Fuer Blecharbeiten: Gute Blechscheren, Blechbiegezange. Evtl. Absatzzange.
- Fuer Motorarbeiten (selten): Motorkran (ich leih immer einen aus....)

Und ganz wichtig: Adersse von einem gut sortierten Eisenhandel oder Schrottpaltz um passende "Halbzeuge" wie Rohre etc. zu kaufen.

Ich brauch auch immer mal wieder Brecheisen, Schlagschrauber und Messingdurchschlaege (?) fuer Reperaturen noch kleinen Missgeschicken im Gelaende...

Viele Gruesse,


Norbert

[sammy1600]

Ne 50er Nuss für die Radlagersicherungsmutter.

[Pastor]

Hi,

ein großes Montiereisen, falls du einmal wo einen Hebel ansetzen mußt und auf jeden Fall ein schwers Argument in Form eines Hammers um ggf irgendwo mit entsprechend "Rumms" dagegezuklopfen um etwas zu lösen (z.B.: Bremmstrommel).

LG Christian

[offroad4fun]

hi1
also beim mir am wichtigsten:

- hämmer in allen möglichen grössen
- min. 2 ratschensets!! - 1. verlegt man gerne mal was, 2. schraubt man öfters zu zweit ... usw... (hab sogar 3 - so billige um 40,- - 70,-)
- schweissgerät (hab aber auch nur elektroden...)
- flex 1x gross und 1x klein
- massen schraubenschlüssel, ring, offen, gekröpft, ...

und hat sich auch enorm bewährt:
- ratschenschlüssel in den standard suzuki-grössen
- gelenkbolzenabzieher (zum abziehen der gelenke an dem lenkgestänge)*
- bremsleitungsschlüssel (10er ring-schlüssel - vorne offen)*

* keine ahnung wie die dinger wirklich heissen - (ich hoffe du weisst was ich meine)

lg thomas

[kurt (eljot )]

Braucht ihr keine schraubenzieher ?
-wenn du viel umbauen willst brauchst später unbedingt ne Ständerbohrmaschine .
-gelenkbolzenabzieher is auch net von nachteil wenn man irgendwas an der lenkung macht
-Drehmomentschlüssel.
- ein paar verschiedene feilen sind auch net verkehrt .
mfg Kurt

[Anthrax]

was in einer werkstatt auch nicht fehlen sollte is ein radio und ein kühlschrank fürs gemüt

[madmax]

und ganz wichtig, ist der kalender mit den girls

grüße
markus

[offroad4fun]

und ganz wichtig, ist der kalender mit den girls

genau:



lg thomas

[Parador]

Haha, ja Radio und Kühlschrank is sogar schon drinne. Platz is ok, werkbank hab ich auch. WAs Motorarbeiten angeht, lass ich ersma eher extern machen. Aber Drehmomentschlüssel, genau, sehr wichtig!
Und son Schweißgerät sollts auch noch sein. Wollte meinen NAchbar da mal anhauen, der hat eins, dass der mir mal zeigt wie das so geht.
Schraubenzieher, klar auf jeden Fall!

Was ihr alle noch vergessen habt, denke is auch wichtig, die Bibel, dasss WErkstatthandbuch!

@THomas: Weiß was du meinst, stehen auch im Handbuch drinne!

SO, dann such ich mal meinen alten Playboys noch raus!