platte Blattfedern mit einem Hi-Lift aufsprengen

[Wusselbee]

@ FjDave: Wollte dich eh noch fragen, wie du Blätter gleichmässig erwärmst, v.a. wie du sie dann im warmen Zustand genau Biegst.

180° sind auch mit Handschuhen ein bisschen viel

Gruss Uli

Hat jemand schon mal mit einer Feuerstelle, und dann die Federn nach dem Ausbrennen in die warme Asche legen schon ma experimentiert? Sozusagen Schmiede für den kleinen Mann.

Gruss Uli

[lucky-lindi]

Das mit dem Pizzabäcker ist ne gute Idee, ich kenne da ein Kaminfeger...... .
Wie lange soll man die Federn erhitzen .Temperatur? 180 C ?

[FjDave]

@ FjDave: Wollte dich eh noch fragen, wie du Blätter gleichmässig erwärmst, v.a. wie du sie dann im warmen Zustand genau Biegst.

180° sind auch mit Handschuhen ein bisschen viel

Gruss Uli

Hat jemand schon mal mit einer Feuerstelle, und dann die Federn nach dem Ausbrennen in die warme Asche legen schon ma experimentiert? Sozusagen Schmiede für den kleinen Mann.

Gruss Uli

Mit nem Dachpappbrenner geht das sehr gut, hat ne große, nicht zu heiße Flamme, so kann man die Blätter schön gleichmäßig erwärmen.

mit dicken Schweißerhandschuhen ist das noch einigermaßen erträglich.

Fürs biegen gibt es einige Varianten... die beste ist wohl mit einer Fassbandrollmaschine. Unsre Methode erfordert etwas mehr Muskelschmalz und Ausdauer... Machen so auch Toyotablätter wieder rund...



Kannst ja mal ausprobiern

[Wusselbee]

Hab ich schon, allerdings mit weniger erwärmen.

Nach 2 Federn und 20 Min. gehämmer haben sich dann die Nachbarn beschwert . Danach wurde gepresst

Gruss Uli

[Marlo]

Trophytaugliche Methode.

Schreib bei Gelegenheit mal, obs hält, und obs auch ne Weile aufgesprengt bleibt, interessiert mich. Ehrlich.

aufner Trophy wäre es ja eher interressant nen Knick ausser Feder zukriegen und ich kann mir nich vorstellen, dass das so geht

[ohu]

Naja, vielleicht bricht einem die Feder und man hat als Ersatz nur platte zur Verfügung... z.B. in den Karpaten.

[lucky-lindi]

Ja,das mit dem Pappebrenner müsste gehen.du Klopft sie im warmen zustand?!Normal müssen sie ja dann über ein paar std bei ca. 180-250 Grad angelassen werden ... damit sich das Gefüge wieder fügt.
he, he, schöner Satz.
Das 2. Packet werde ich so machen, mal sehen wo die Suzi als erstes in die Knie geht. Nur das kann noch 1-2 Wochen dauern , da ich erst mein Ländy
( Erstauto ) instandsetzten muß.
Lima, Kühler, Hochdruckschlauch, KD usw.

[Marlo]

Naja, vielleicht bricht einem die Feder und man hat als Ersatz nur platte zur Verfügung... z.B. in den Karpaten.

vielleicht verreckt ja auch nen teamfahrzeug mit größeren Rädern, die nur passen, wenn seine Federn nbissl aufsprengt

[FjDave]

Ja,das mit dem Pappebrenner müsste gehen.du Klopft sie im warmen zustand?!Normal müssen sie ja dann über ein paar std bei ca. 180-2250 Grad angelassen werden ... damit sich das Gefüge wieder fügt.
he, he, schöner Satz.
Das 2. Packet werde ich so machen, mal sehen wo die Suzi als erstes in die Knie geht. Nur das kann noch 1-2 Wochen dauern , da ich erst mein Ländy
( Erstauto ) instandsetzten muß.
Lima, Kühler, Hochdruckschlauch, KD usw.

Immerhin besser als garnicht erhitzt Dengelt tu ich se warm...