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Beitragvon Offroadgaudi » Do, 14 Sep 2006, 20:05

Glückwunsch, was hast denn bezahlt für den Susi wenn man fragen darf. Macht nen ganz ordentlichen Eindruck.
www.4x4paartalteam.de

Bei manchen ist der Kopf eine Sicherungskopie des Hinterns.
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Beitragvon haasa » Do, 14 Sep 2006, 20:10

peci: deswegen ist ja jetzt vermutlich ein käfig drinnen :lol:
norbert: weil die goodies vom sj in dem samu wanden und der sj verkauft wird 8)
m0ar: eine z-förmig gebogene lenkstange welche auf der strasse ziemlich gewöhnungsbeürftig ist. :?
offroadgaudi: ohne typisierung zu viel. aber mit typisierung war der peis ok. problem bei dem auto: ist mitlerweile eine ziemliche rostlaube. aber dadaurch das im typenschein nur drinnensteht originalzitat "fahrzeughöherlegung durch angepasste schweissformeteile, verlängerte stoßdämpfer und geänderte anbringung der serienfederpaktete" ist noch potential für "mehr" :wink:
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Beitragvon Anthrax » Do, 14 Sep 2006, 22:00

das is ungefähr wie bei meiner eintragung von der stoßstange vorn:

EB-Stoßstange vorn. das wars :D

mfg chris
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Beitragvon haasa » Mo, 27 Nov 2006, 10:49

Ich hab meinen Samu jetzt endlich fertig (bis auf einige Sachen im Innenraum wie GPS, Tripmaster, Radio, etc.

... und Luft ist jetzt auch drinnen :shock:

ein kleiner Vergleich vorher-nachher.

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Beitragvon offroad4fun » Mo, 27 Nov 2006, 11:46

sehr schön!!
wird / oder ist der jetzt schon typisiert??

btw: wegen teile abholen -> diese woche könnte es auch eng werden bei mir ... aber spätestens nächste woche - weil da muss ich nach wr.neustadt zum händler - dann fahr ich gleich weiter ...
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Beitragvon zukipower » Mo, 27 Nov 2006, 11:55

Sieht sehr schön aus :!: Respekt
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SJ413 LWG, Toyo Achsen mit ARB Lockern, Scheibenbremsen an allen Rädern, Rear Disconnect, 6.5 VTG, Warn 8274, Ramsay Heckwinde, 1.6 8V Vitara Motor..to many to list
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Beitragvon haasa » Mo, 27 Nov 2006, 12:14

offroad4fun hat geschrieben:sehr schön!!
wird / oder ist der jetzt schon typisiert??


naja... es ist nich viel übrig geblieben zum typisieren.

typisiert werden mußte:
- Winde mit Eigenbau-Stoßstange vorne
- Batterien hinten (und Runtertypisierung auf 2 Sitzplätze)
- Winde hinten (noch nicht fertig)
- Servolenkung
Motor (1600er) geht nicht eintragen
Der Käfig läßt sich nur über eine "Motorsportlizenz" typisieren
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Beitragvon samusuzi » Mo, 27 Nov 2006, 12:27

...gelungen, gelungen :lol: Ein Grund mehr, dass ich am Sonntag komme um das Auto live zu erleben :!:

haasa hat geschrieben:Der Käfig läßt sich nur über eine "Motorsportlizenz" typisieren


...den sieht man ja gar nicht :wink:

Muss der in dieser Form überhaupt typisiert werden :?: :?: :?:
Da steht ja nirgends was raus oder so...

Im Zweifelsfall wäre das meiner Meinung nach z.B. ordnungsgemäß befestigte Beladung, etc... :?: :!:

:-k
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Beitragvon haasa » Mo, 27 Nov 2006, 12:29

Überrollbügel geht nur an der B-Säule
An der A-Säule ist er GENERELL verboten.
Ich hab den jetzt so gemacht dass er in ca. 15Min ein/ausgebaut ist.
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Beitragvon heli413 » Mo, 27 Nov 2006, 12:58

Gratuliere ,

ist ja ein Prachtstück geworden .
wussten ja das du`s hinbringst.
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