
Öl füllen, egal ob in den Getrieben oder aber in den Differentialen, bis es an der Füllschraube heraus tropft.
Dann schließen und fertig.
Nicht so kompliziert. Ob da 0,2 Liter mehr oder weniger drin sind ist vollkomen wurscht.

Und idealerweise wird natürlich bei der Füllschraube befüllt, wenn das möglich ist.
Ist es aber immer. Vernünftige Ölbehälter haben so Füllschläuche fix angebracht.
Da kauf ich halt einen Liter mehr und mit denen geht es dann wunderbar.
Öl schön warm machen...................